Преимущества
Variklis (D5) - kaip visada - legendinis. TA praeidinėjom - jokio dūmelio (EGR, DPF ir katalizatorius neišoperuoti), nors jau pravažiavo 470k km. Pakaba taip pat tenkino tech. apžiūrą, nors, kai prieš metus pirkau iš praeito volvisto - nieko nedariau.
Недостатки
Minusas - nežinau, gal tik man taip pakliuvo, bet labai rūdija kėbulas (prie rankenėlių, virš priekinio stiklo), apačia (slenksčiai). Gal dėl to, kad iš Švedijos (matė druskų per tiek laiko).
Taip pat, galinių durų užraktai beveik vienu metu (gal mėnesio skirtumu) pradėjo neužsirakinti. Paspaudus užrakinimo mygtuką, šiek tiek sulenda, bet durys iš išorės atsidaro.
Elektrinis rankinis. Ar čia dėl tų pačių druskų, ar ko, bet pradėjo streikuoti, todėl nuo tada nebenaudojau. Bet po kurio laiko pradėjo mesti klaidą, kad "iki galo neatitrauktas parkavimo stabdis" (nors nebuvo net naudojamas). Servisistas sako, kad reikia keisti abu supportus (po 300€) ir buvo dingęs rankinio blokas, nors įtariu, kad ten kontaktuose bėda...
Kaip ištikimas volvistas nieko blogo apie šį modelį neturiu, bet aš, turėjęs senesnį XC70 (2005), pasakysiu, kad senesnis tarnavo geriau - nebuvo jokių spynų problemų, paprastas ir patikimas ne elektrinis, o rankinis rankinis :) ir kt. Beje, senesnis Euro3, lyginant su šiuo Euro4, buvo ekonomiškesnis...
Показать все
Pirmoji registracija – 2009-03 Vokietijoje, Lietuvoje nuo 2021 m. lapkričio.
Rida – 260 724 km.
Techninė apžiūra galioja iki 2028-05.
Automobilis buvo naudojamas ir prižiūrimas šeimoje, parduodamas todėl, kad nupirktas kitas automobilis.
Techninė būklė gera. 4x4 / AWD sistema veikia, dugnas nesupuvęs. Automobilis buvo prižiūrėtas ir remontuojamas pagal poreikį.
Atlikti važiuoklės darbai:
– restauruoti / sutvarkyti šarnyrai;
– sutvarkyti vairo traukės antgaliai;
– sutvarkyti galinės pakabos silentblokai;
– atlikta ratų geometrija.
Komplektacija:
– AWD / 4x4;
– 2.4 D5 136 kW dyzelinis variklis;
– mechaninė pavarų dėžė;
– šildomos priekinės sėdynės;
– automatinė klimato kontrolė;
– kruizo kontrolė;
– daugiafunkcis vairas;
– kritulių jutiklis;
– stoglangis;
– galiniai parkavimo davikliai;
– rūko žibintai;
– priekabos kablys;
– bagažinės uždangalas ir metalinė bagažinės pertvara;
– originalus atsarginis ratas;
– domkratas ir įrankių komplektas;
– keli raktų komplektai;
– serviso knygelė.
Salonas pagal automobilio amžių išlaikytas gerai. Automobilis eksploatuojamas, galima atvykti apžiūrėti ir išbandyti.
Kaina – 6 490 €. Protingos derybos prie automobilio.
Skambinkite - +370 612 03285
Первая регистрация – 2009-03 в Германии, в Литве с ноября 2021 г.
Пробег – 260 724 km.
Технический осмотр действителен до 2028-05.
Автомобиль использовался и обслуживался в семье, продается в связи с покупкой другого автомобиля.
Техническое состояние хорошее. Система 4x4 / AWD работает, днище не гнилое. Автомобиль обслуживался и ремонтировался по мере необходимости.
Выполненные работы по ходовой части:
– реставрированы / приведены в порядок шаровые опоры;
– приведены в порядок наконечники рулевых тяг;
– заменены сайлентблоки задней подвески;
– сделана геометрия колес.
Комплектация:
– AWD / 4x4;
– 2.4 D5 136 kW дизельный двигатель;
– механическая коробка передач;
– подогрев передних сидений;
– автоматический климат-контроль;
– круиз-контроль;
– многофункциональный руль;
– датчик дождя;
– люк;
– задние датчики парковки;
– противотуманные фары;
– фаркоп;
– шторка багажника и металлическая перегородка багажника;
– оригинальное запасное колесо;
– домкрат и комплект инструментов;
– несколько комплектов ключей;
– сервисная книжка.
Салон для возраста автомобиля сохранился хорошо. Автомобиль эксплуатируется, можно приехать на осмотр и тест-драйв.
Цена – 6 490 €. Разумный торг у автомобиля.
Звоните - +370 612 03285