Преимущества
Variklis (D5) - kaip visada - legendinis. TA praeidinėjom - jokio dūmelio (EGR, DPF ir katalizatorius neišoperuoti), nors jau pravažiavo 470k km. Pakaba taip pat tenkino tech. apžiūrą, nors, kai prieš metus pirkau iš praeito volvisto - nieko nedariau.
Недостатки
Minusas - nežinau, gal tik man taip pakliuvo, bet labai rūdija kėbulas (prie rankenėlių, virš priekinio stiklo), apačia (slenksčiai). Gal dėl to, kad iš Švedijos (matė druskų per tiek laiko).
Taip pat, galinių durų užraktai beveik vienu metu (gal mėnesio skirtumu) pradėjo neužsirakinti. Paspaudus užrakinimo mygtuką, šiek tiek sulenda, bet durys iš išorės atsidaro.
Elektrinis rankinis. Ar čia dėl tų pačių druskų, ar ko, bet pradėjo streikuoti, todėl nuo tada nebenaudojau. Bet po kurio laiko pradėjo mesti klaidą, kad "iki galo neatitrauktas parkavimo stabdis" (nors nebuvo net naudojamas). Servisistas sako, kad reikia keisti abu supportus (po 300€) ir buvo dingęs rankinio blokas, nors įtariu, kad ten kontaktuose bėda...
Kaip ištikimas volvistas nieko blogo apie šį modelį neturiu, bet aš, turėjęs senesnį XC70 (2005), pasakysiu, kad senesnis tarnavo geriau - nebuvo jokių spynų problemų, paprastas ir patikimas ne elektrinis, o rankinis rankinis :) ir kt. Beje, senesnis Euro3, lyginant su šiuo Euro4, buvo ekonomiškesnis...
Показать все
Puikus pravazumas 4x4 ,
Variklis gyvas, traukia puikiai, nedumija,
Automatas dirba puikiai, nesmugiuoja,
Kebulas grazus, NETURI KOROZIJOS ZIDINIU, dugnas padengtas antikorozine danga,
Pakaba standi, jokiu pasaliniu garsu,
Labai talpi bagazine!
Pakeistas akumuliatorius.
Vartomi el veidrodziai,
Multi vairas,
Sildomos sedines,
Sedines su atmintimi,
Tv,
Jokios klaidos skydelyje nedega.
Geros padangos, originalus lieti ratai nuo xc70,
Del papildomu klausimu - telefonu.
Govoriu po ruskii, otlychnoe sostoyanye. Mashyna jedit super, vsio rabotajit. Tech asmotr na dolgo, novii akumuliator, mator zyvoi, tiaga super, automat rabotajed bez narikanii, po vsem vaprosam po telefonu.