Преимущества
Patikimas, labai geros, patogios sėdynės, nepavargsti net ilgoje kelionėje, mažai rūdija, komfortiškas. Paprastas variklis, be turbinos. Detalės nepigios, bet laiko ilgai. Yra geros kokybės neoriginalių detalių. Gerai atrodo, bent man. Gana dinamiškas. Pasukamumas kur kas geresnis, nei senesnės kartos. Patikima elektronika, niekas nei karto nebuvo sugedę. Aukštesnė sedėsena, palyginus su Jaguar, BMW, man tai didelis pliusas, lengviau įlipti - išlipti.
Недостатки
Nemažos kuro sąnaudos. Gana didelis, ilgis beveik 5m. Nepigiai kainuoja variklio tepalų keitimas, turi būti 0w-30, reikia beveik 8 litrų.
Patiko komfortas, patogi sėdėsena, minkšta pakaba. Mano modelyje AWD 4x4, tad jokių problemų su pravažumu ir žiemą. Gana talpi bagažinė. Puikios kokybės originali garso aparatūra, nors iš telefono gali pasijungti tik per aux. Labai patikimas, teko remontuoti tik kai kurias pakabos vietas, bei keisti galinius stabdžių diskus.
Nepatiko gana nemažos kuro sąnaudos, užmiestyje važinėjant pagal raisykles apie 7-8, mieste nebus mažiau 15. Bet šis variklis puikiai dera su 4 kartos dujų įrangą, tada viskas su tuo gerai.
Automobilis labai puikus užmiesčio kelionėse, patogiai gali važiuoti 4 žmonės, gale irgi vietos yra, nemaža bagažinė, po miestą grynai važinėjimui jo nesirinkčiau, arba bent ne su šituo varikliu. Dėl dydžio ir kuro sąnaudų. Tada geriau 2,5 arba dyzelis, na o jei nori dinamikos, tada 4,4 v8, kuro sąnaudos nuo 3.2 mažai skiriasi, bet eina kur kas geriau. Tiesa, jo aptarnavimas būtų gerokai brangesnis.
Показать все
Garso aparatūra stipresne nei kitos dynaudio, stovi daug stipresnis originalus stiprintuvas ir visur suklijuota garso ir vibro izoliacija, groja tikrai gražiai. Liniju atsistentas, distronikas, akla zona, posūkiuose sukinėjasi faros nuo vairo pasukimo, garažo vartai, užtamsėjantys veidrodeliai su kompasu, memory sildomos saldomos su masazo funkcija priekines ir sildomos galines sedynes. Executive komplektacijos laikrodis, puoduku ir duru rankeneliu apsvietimas gamykliskai.
Beraktis atrakinimas ir uzvedimas. Nuovargio daviklis jeigu ilgai esat magistraleje, HEAD UP display, lietaus daviklis ir driver allert jei pergreit artejas prie kliuties. Vairas idetas nuo S60R. Sumontuotas salono apsvietimas valdomas is porankio; galima isjungt jei nepatinka.
Is techninio stovio, as vienintelis savininkas lietuvoje, buvo pirkta pries 4 metus is JAV. Aplink varikli padaryti visi darbai kokie tik imanomi, pats variklis buvo istrauktas, pakeistos visos tarpines, visi galimi mazgai kurie gali leist, generatorius, perrinktas starteris, idetas papildomas vienpusis voztuvas del geresnio uzsivedimo, NGK zvakes (keistos si pavasari).
AWD puikiai veikia ir deze nesmugiuoja, pries 4k pakeisti visi tepalai and dezes, reduktoriu ir haldexo. Priekinis traversas stovi restauruotas, bukle kolkas puiki. Pakeista vairo kolonele ir pakeistos vairo stiprintuvo siurblio tarpinės ant atėjimo ir ant išėjimo, bet yra ir vidinės tarpinės jeigu reiktu persirinkti. Pernai pakeisti visi 4 amortizatoriai, pravažiuota apie 8k max.
Tika pakeisti tepalai su filtrais. Technikinė 2 metams.
2 raktai
Ne karto automatineje tunelineje plovykloj nebuvus, nieks nesubraizyta, kebulas puikiai blizga, nupoliruota stage 4 ir padengta gtechnic nano danga. Stiklai padengti hidrofobika.
Kazka busiu turbut pamirses parasyt kas buvo daryta todel skambinkit, klauskit drasiai.
Pakeisti galiniai bakeliai i magnaflow, labai graziai skamba. Daugiau is ismetimo niekas neburta ir praeina technikine su tokiais drasiai.
Is minusu tai vairuotojo sedyne reiktu perisisiuti jeigu esat pedantas, jeigu ne, tai dar laikys tikrai ilga laika.
Numerius pasilieku sau ir neparduodu. Užtat žiemines padangos dovanu, praktiskai naujos nes šios žiemos metu jinai praktiskai nebuvo naudojama.
Can talk in english.
Можно по-русски.
Whatsapp, Viber, Telegram +37060802177