Преимущества
Dinamika, kuro sąnaudos su dujomis, dizainas, patikimumas
Недостатки
Galėtų būti geresnė garso izoliacija, salono plastmasių kokybė
Turiu būtent su 3.0 patikimiausiu ir dinamiškiausiu varikliu , 224 kw + polestar optimizacija = +-242kw. Su dujom draugauja puikiai, sąnaudos gaunasi mišriai apie 10€/100km. Trauka puiki, sukibimas visom oro salygom puikus, žiemą galima ir saules piešt kam aktualu. Visi mazgai yra patikimi jeigu prižiūrimi - dėžėi , kampinėi movai ir galiniam reduktoriui būtina keist tepalus reguliariai. Variklis neturi problemų, kas 100t. Km keisti alsuoklio membraną, o daugiau tik eksplotacinės išlaidos.
Siūlau ieškoti facelifto nuo 2014 metų, nes atnaujintas salonas, išvaizda , vertingesnis ir dėžės softas atnaujintas dėl ko ji dirba gerokai geriau. Garso izoliacija šiaipsau. Salone plastamės girgžda. Daugiau problemų nėra. Vienas patikimiausių to laikmečio auto, nepalyginsi su vokiečiais.
Показать все
Automobilyje įrengtas ambient salono apšvietimas. Taip pat yra išpjautas galinis duslintuvo bakelis, todėl automobilis turi malonesnį garsą(TA praeiti netrukdė), tačiau originalus bakelis neišmestas ir parduodamas kartu su automobiliu.
Ratai nėra patys gražiausi kosmetiškai, tačiau važiuoti netrukdo yra žieminių padangų komplektas.
Automobilis važiuoja gerai, naudojamas kasdien. Daugiau informacijos telefonu, kaina derinama.
В автомобиле установлено ambient освещение салона. Также вырезан задний бачок глушителя, поэтому у автомобиля более приятный звук (пройти TA не мешало), однако оригинальный бачок не выброшен и продается вместе с автомобилем.
Колеса косметически не самые красивые, но ездить не мешают, есть комплект зимней резины.
Автомобиль едет хорошо, используется ежедневно. Больше информации по телефону, цена обсуждаема.