Преимущества
Dinamika, kuro sąnaudos su dujomis, dizainas, patikimumas
Недостатки
Galėtų būti geresnė garso izoliacija, salono plastmasių kokybė
Turiu būtent su 3.0 patikimiausiu ir dinamiškiausiu varikliu , 224 kw + polestar optimizacija = +-242kw. Su dujom draugauja puikiai, sąnaudos gaunasi mišriai apie 10€/100km. Trauka puiki, sukibimas visom oro salygom puikus, žiemą galima ir saules piešt kam aktualu. Visi mazgai yra patikimi jeigu prižiūrimi - dėžėi , kampinėi movai ir galiniam reduktoriui būtina keist tepalus reguliariai. Variklis neturi problemų, kas 100t. Km keisti alsuoklio membraną, o daugiau tik eksplotacinės išlaidos.
Siūlau ieškoti facelifto nuo 2014 metų, nes atnaujintas salonas, išvaizda , vertingesnis ir dėžės softas atnaujintas dėl ko ji dirba gerokai geriau. Garso izoliacija šiaipsau. Salone plastamės girgžda. Daugiau problemų nėra. Vienas patikimiausių to laikmečio auto, nepalyginsi su vokiečiais.
Показать все
Pagrindinės techninės ypatybės:
- Skaitmeninis prietaisų skydelis informacijos atvaizdavimui
- Blind Spot Detection aklosios zonos stebėjimo sistema
- Auto integracija- HiFi garso sistema
- Autonominis šildymas (Auxiliary heating)
Kėbulo ir salono būklė yra gera, atitinkanti eksploatacijos laikotarpį. Šis modelis vertinamas dėl pasyvaus saugumo standartų ir ergonomiško interjero dizaino. Automobilis tinkamas naudoti tiek mieste, tiek ilgesnėms kelionėms užmiestyje. Parduodamas egzempliorius išsiskiria komplektacija, kuri yra aukštesnė nei bazinių šio modelio variantų. Papildomų investicijų į techninius mazgus šiuo metu nereikia. Pakeisti variklio diržai, variklio ir dėžės tepalai,