Преимущества
Ekonimiškas, ganėtinai talpus. Pakankamai komfortiškas užmoesčio kely ir autostradoje. DSG greitai perjungia pavaras.
Недостатки
Kai kurios detalės brangokos, geriau sukomplektuoti modeliai brangesni, sunkiau rasti.
Teko važinėti kelis mėnesius, mieste naudojo 6-7l/100 km, užmiestyje ~3.8-4.5 l/100km. Autostradoje (130 km/h) ~5.5-6 l/100km. Papuolė variantas su kiek geresnėms sėdynėm ir masažine sėdyne, tai galima įvairiai, patogiai susireguliuoti sėdynę, pakaba vidutinė, bet manęs bent jau nevargino. Universalo talpi bagažinė, su dvigubu dugnu. Didelio remonto nebuvo, tai nežinau ar brangus remontas, bet detalių kainos sakyčiau vidutinės. Buvo sumontuotos LED aktyvios šviesos, tai kol kelias sausas, bet lyjant lietui galėtų šviesti ryškiau.
Показать все
Originali rida, su pilna automobilio istorija iš VW centro.
Automobilis turi galiojančią vokišką techninę apžiūrą.
DSG pavarų dėžė dirba gražiai, smagratis nebarška.
Prie 215 000 km pakeistas pagrindinis diržas.
Variklis dirba gražiai, tepalo nedegina, nedūmija.
Kėbulas gražus, lygus, be rūdžių.
Tvarkingas ir gražus salonas.
Juodos lubos.
Komplektacija:
* Aktyvi kruizo kontrolė
* Recaro pusiau odinis salonas
* Beraktė atrakinimo ir užvedimo sistema (Keyless)
* 2 rakteliai
* Geros žieminės padangos
* Užsilenkiantys veidrodėliai
* Farkopas
* Pavarų perjungimo svirtelės ant vairo
* Šildomos sėdynės
Galima tikrinti Moller auto.
Оригинальный пробег, с полной историей автомобиля из центра VW.
Автомобиль имеет действующий немецкий технический осмотр.
Коробка передач DSG работает красиво, маховик не стучит.
На 215 000 км заменен ремень ГРМ.
Двигатель работает красиво, масло не ест, не дымит.
Кузов красивый, ровный, без ржавчины.
Аккуратный и красивый салон.
Черный потолок.
Комплектация:
* Активный круиз-контроль
* Полукожаный салон Recaro
* Система бесключевого доступа и запуска (Keyless)
* 2 ключа
* Хорошие зимние шины
* Складывающиеся зеркала
* Фаркоп
* Подрулевые лепестки переключения передач
* Подогрев сидений
Можно проверить в Moller auto.