Automobiliu buvau labiau nei tiesiog patenkintas. Kadangi hobis yra žvejyba, tai dėka labai gero pravažumo kuo puikiausiai įveikdavo įvairias kliūtis. Taip pat labai talpus automobilis, į kurį gali sukrauti labai daug daiktų, net važiuojant trise stovyklauti. Jei tekdavo važiuoti į apsnigtą, išvažinėtą, slidų kelią, ar nevalytų nuo sniego keliu, tai nebūdavo jokių problemų, palyginus, kaip kaimynai vargdavo neturėdami Subaru. Kadangi nėra perspėjimo sistemos apie perdegusią lemputę, besibaigiantį langų skystį ar variklio tepalo slėgį, tai tekdavo pačiam tikrintis tokius dalykus. Bent jau pas mane paskutinius 3-4 metus kažkiek rydavo tepalo, maždaug 0,5l/1500km. Reikėjo tvarkytis dugną pas kėbulininką dėl korozijos. Bendras reziumė, kad nusipirkau irgi Subaru Outback.

Geriausias automobilis kiek turėjau. Pirmas kurio pakeist nesinori.

Man Outback 2008 patinka tuo, kad tai yra patikimas, patogus ir universalus automobilis – galima tiek važiuoti į darbą mieste, tiek važiuoti į sodybą per žvyrkelius ar net sniego pusnis. Saugumo jausmas už vairo didelis, AWD veikia puikiai. Patogu turėti erdvią bagažinę – tinka tiek kelionėms, tiek kasdienėms reikmėms. Iš minusų – po tiek metų reikia prižiūrėti rūdis, pakabą, taip pat atkreipti dėmesį į variklio tepalo sąnaudas (dažni šio modelio 2.5 varikliai turi „tepalo valgymo“ problemą). Komforto įranga pagal šių laikų standartus gana paprasta – nėra modernios multimedijos, parktronikų ar kitų patogumų.

Automobilis toks geras, kad net 16 metų atvažinėjau be didelių problemų. Pirkau naują iš JMA salono.

Nišinis automobilis, patiko jame viskas. Šios laidos automobilis smagesnis visomis prasmėmis nei po jo pagaminti modeliai 2006m. laidos Outback priskiriamas prie vidutinės klasės dydžio auto (pagal salono ir išorės tūrį), visus Outback naujesnius modelius galima priskirti didelių automobilių klasei (visi jie didesni, sunkesni ir t.t.)