Преимущества
Ekonomiškas, dinamika, uždaros nišos bagažinėje, daiktų tvirtinimas, pakabos. Salone patogios sėdynės 700km nuvažiuoji ir nejauti. Pigus aptarnavimas. Priekinis šildomas stiklas, šildomos sėdynės ir vairas, veidrodėliai.
Недостатки
Šviesų automatinis perjungimas, triukšmas salone, važiuoklė, šviestuvai, kėbulo dažai ar lakas ant kėbulo, bagažinės liftas, kartais atsidaro pats.
Trūksta šviestuvams jautrumi davikliams perjungti iš tolimųjų į trumpas šviesas, triukšmas matuojant su triukšmo apps parodė virš 86 dB važiuojant virš 90km/val., važiuoklė visiška tragedija, taip aštriai reaguoja į duobes ir gulinčius policininkus ir nelygumus kad net erzina, musės parenka į visus šviestuvus, kurie priedo aprasoja iš vidaus po plovimo ar lietaus, dažai ar lakas ant kėbulo greit susibraižo neatlaiko ir mažų akmenukų, po ko pażeisra vieta rudyja.Ekonomiškas, 150 ag pilnai pakanka pagirti dinamiką, turi patogių uždarų nišų bagažinėje, turi daiktų tvirtinimo pakabų patogius sprendimus, elektrinį liftą. Salone patogios sėdynės 700km nuvažiuoji ir nejauti. Pigus aptarnavimas. Labai patiko priekinis šildomas stiklas.
Показать все
Techninė būklė vertinama teigiamai: visos aplinkosaugos sistemos ir filtrai yra savo vietose bei funkcionuoja be trikdžių. Pagrindinis diržas su įtempėjais ir vandens pompa pakeisti ties 120 000 km rida. Kėbulo detalės neperdažytos. Automobilio rida yra 138 000 km, ją galima tikrinti pirkėjo pasirinktame servise. Transporto priemonė eksploatuota Lietuvoje, techninių problemų užvedant variklį esant žemai temperatūrai (-30 °C) nebuvo.
- Valstybiniai numeriai su automobiliu neparduodami.