Звонить лучше всего по тел.: +37062207371

Только что обновлена техническая часть, использованы более прочные и надежные агрегаты, самые дорогие и качественные запчасти. В любом случае этот минивэн намного приятнее и комфортнее дизельных версий, ЕДЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНО МЯГЧЕ, так как стоят другие пружины, которые служат дольше. 5 сидений (можно установить еще 2). Есть шторка багажника. Grand длинная база — для работы, семьи, хозяйства и автотуризма, едет СУПЕР. Идеален для поездок, например, на ночную рыбалку или для туризма без палатки, так как ширина салона более 1,5 метра, а длина 240-220 см. Высокая ходовая часть, хорошая проходимость. Прилагаются счета за сервисные работы, чеки + фото/видео обслуживания и ремонтов. Есть два ключа (карточки). Установлен один из самых надежных двигателей, разработанный совместно с Nissan, 2.0T 16V TURBO (легко чипуется до 150KW). Двигатель в идеальном состоянии («лед»), обслужен, подготовлен к увеличению мощности, дам контакты, если нужно (60 eur). 6 передач. Все работает. Сиденья складываются (можно положить на них, например, матрас для ночлега/поездок) или сиденья сзади можно вынуть — без них объем салона составляет почти 4000L. Два комплекта дисков с резиной R18 и R17. Шины M/S и пара чисто летних. Аккумулятор куплен год назад. Из Германии перед двумя техосмотрами приехал с различными косметическими недостатками, но до сих пор не заржавел, вмятина прохождению ТО не помешала. Минивэн сделан ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЕЕ НАДЕЖНЫМ, подготовлен к длительной эксплуатации, хотя до обновления никаких серьезных дефектов и не было. Тем не менее, выполнен UPGRADE. ДЕЛАЛ ДЛЯ СЕБЯ ДЛЯ ЭКСПЕДИЦИЙ В ГОРЫ И РЫБАЛКИ В НОРВЕГИИ, ШВЕЦИИ, однако в Литве попробовали несколько поездок с ночевкой: ПАРА ВЫСОКИХ ЛЮДЕЙ ПРЕКРАСНО ВЫСЫПАЕТСЯ, НО ЭТОГО НЕДОСТАТОЧНО — ночью вещи остаются на улице. Поэтому планы изменились, для автотуризма буду искать более вместительный, большой вариант, возможно даже 4x4.

До следующей замены водяной помпы и ремней осталось 89.000km (есть счет). Масло, воздушный/масляный фильтры менялись 2500km назад.

5000km назад куплена и заменена почти новая рулевая колонка от битого Espace 2015 года с пробегом 24.000, сразу заменены сальники.

Заменен 1 из двух вентиляторов салона Valeo (второй в идеале) и оба «ежика» — модули управления обдувом, так как работали только 2 положения, теперь работают все 8 уровней обдува + греет, климат-контроль холодит.

400km назад заменена передняя подвеска LEMFORDER и новые самые дорогие передние подшипники (есть счет), также менял тяги и наконечники стабилизатора.

Так как намеревался (и план остается) перепрошить программу двигателя на 150kw, куплен и уже установлен новый фирменный БОЛЕЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ радиатор от самой мощной бензиновой версии.

Дополнительно заменил расширительный бачок на новый с крышкой и пробку залива масла, так как еще с немецких времен было отломано одно крепление. Верхняя пластиковая крышка двигателя на месте, нижняя защита двигателя также в хорошем состоянии. Новые фирменные затягивающиеся хомуты переменной жесткости для шлангов двигателя/охлаждения и др., а не дешевые гаражные варианты, видно на фото. Некоторые шланги новые.

Выполнено еще много других мелких работ, которые просто забуду упомянуть. Например, новый разъем основного кабеля, из-за которого в Espace, пока не исправишь, появляются ошибки на панели — теперь новый, также новая дорогая деталь — компьютер ABS и т.д. Еще раньше заменены тормозные диски ZIEMMERMAN с колодками, высоковольтные провода, свечи, распределитель... Если нужно, подарю еще один абсолютно новый радиатор MAHLE 120 kw, оба новых радиатора внешне одинакового дизайна, так совпало, что коллега привез фирменный получше, этот остался. Пока программа двигателя все еще 120kw, так как коллега, который делает ремап, был в отпуске. 150kw можно прописать только для моделей до 2004 г., для выпущенных позже — max 130kw. Мощности и сейчас хватает с запасом, тяга супер. Если думать о кемперном оборудовании (столик, раковина и др.) или использовании в хозяйстве/стройке — желательно поднять мощность, дам контакты.

Так как до этого путешествовали на кемпере VW T3 California, позже на MB Sprinter 4x4 и Viano superlong 4x4, после нескольких поездок с ночевкой понял, что Espace для меня маловат: с женой помещаемся, но хочется больше пространства.

Так как с продажей не спешим,
также интересен обмен на, скажем, TRAFIC, VIVARO, VW T3, T4, T5, T6, MB Vito rwd или 4x4, либо на любой автоматический авто или механический/автоматический бус побольше, минивэн, большой внедорожник. Особенно на Ford Expedition, Excursion, GMC Yukon или Chevrolet Suburban long, на микроавтобус 4x4 или кемпер. Интересует даже женский компактный автомат. — — — — —> МОГУ ДОПЛАТИТЬ БОЛЬШУЮ РАЗНИЦУ В ЦЕНЕ.

тел.: +37062207371