Здравствуйте,

Продаю KTM SX 125 2015.

Мотоцикл у меня около 5 лет. Использовался для обучения основам мотокросса. Все это время обслуживался вовремя, ремонт производился без экономии на качественных запчастях. Большинство работ выполнялось превентивно, поэтому на данный момент мотоцикл технически исправен и дополнительных инвестиций не требует.

Покупал, когда на счетчике моточасов было 42,3 mth. Сейчас 82,5 mth. Моточасы будут расти, так как мотоцикл будет продолжать эксплуатироваться.

Самые крупные ремонтные работы проводились на отметке 50-60 mth.

Было сделано:
- Очищены передние амортизаторы, заменено масло в них (Motul 5W)
- Перебран главный цилиндр сцепления (AllBalls) (сверху у ручки), прокачано сцепление и заменена гидравлическая жидкость (motorex hydraulic fluid)
- Установлен новый трос газа (ProX)
- Установлены новые грипсы
- Установлены новые более широкие подножки
- Заменен кикстартер
- Установлена более широкая лапка заднего тормоза
- Новая цепь (DID)
- Новые передняя и задняя звезды (MotoMaster стальные)
- Новые слайдеры (Polisport)
- Новый верхний подшипник заднего амортизатора (AllBalls)
- Полностью перебран и очищен задний амортизатор (Pivot works rebuild kit + Motul 5W)
- Заменены и смазаны подшипники прогрессии (ProX)
- Заменены и смазаны подшипники маятника (swingarm) (ProX)
- Смазаны подшипники рулевой колонки (были в хорошем состоянии, менять не потребовалось)
- Перебран и очищен суппорт заднего тормоза (оригинальными деталями Brembo)
- Новые задние тормозные колодки (MotoMaster nitro sport)
- Новые подшипники заднего колеса (SKF)
- Ступица заднего колеса была куплена с очень малым пробегом от KTM 2019 года, так как посадочное место подшипника в старой было разбито
- Новые спицы заднего колеса (NACHMAN)
- В передние вилки установил кнопки сброса давления, чтобы после каждой тренировки не нужно было выкручивать винт для стравливания воздуха из амортизации, а просто нажать и удерживать кнопку

На 73 mth выполнен полный ремонт двигателя из-за поломки шатуна:
- Перепрессован новый шатун wossner в Eremgoj, Каунас
- Прохонингован цилиндр в Eremgoj, Каунас
- Новый поршень wossner
- Новые диски сцепления, промежуточные диски, пружины (TRW)
- Заменены все прокладки двигателя (Namura)
- Заменены все сальники двигателя (OEM KTM)
- Заменены подшипники коленвала (ProX)
- Перебрана водяная помпа
- Заменены все подшипники двигателя (SKF)
- Заменены все подшипники трансмиссии (SKF)
- Зажигание и мощностной клапан возвращены к стандартным настройкам
- Заменены лепестковые клапаны (Vforce)
- Прочищен карбюратор
- Перемотана набивка глушителя
- Все затягивалось динамометрическим ключом согласно мануалу

Примерно на 81 mth заменил заднюю покрышку на новую Dunlop D952

После ремонта мотоцикл работает и едет отлично. Масло в коробке передач менялось каждые 10 mth, для смеси с бензином использовалось масло motul 800.
Дефекты только косметические — на пластике есть следы использования, глушитель варился предыдущим владельцем и местами имеет микротрещины.

Продаю, так как пора переходить на более мощный.
С продажей не спешу, так как, повторюсь, мотоцикл будет использоваться и дальше.

Серьезно заинтересованным смогу приложить/показать старые детали как доказательство того, что менялось, так как не все еще выбросил.