Vaziavimas ir pojutys kad nesugesi vidury lauku ne kaip su vokiskom auto

patikimumas, ypač variklis ir dėžė neužmušami, net po 24 metu ir 300k km (galimai dar daugiau nes tais laikais perekupai labai atsukinėjo), ir su labai minimaliais aptarnavimais ir kartais visai apsileidimu, veikia be problemų. per 8 metus varikliui kas metus keičiu alyvą ir jos filtrą telpu į 50eur su darbu, 2 kartus reguliavau vožtuvus, 3 kartus keičiau žvakes 20eur 4vnt, keičiau vožtuvų dangtelio tarpine ir su carb cleaneriu valiau laivos eigos vožtuvą, ir viskas, tik tiek. jeigu dar važinėsiu reiks kažkada išsiardyt ir persirinkt paskirstytoją nes kartais labai retai misfirina bet kol OEM dalys veikia nekeičiu nes aftermarket jau nebus tokios patvarios. dėžei nedariau absoliučiai nieko nes ir nereikia veikia idealiai. važiuoklei dariau daugiau darbų nei tikėjausi neišvardinsiu visko bet tikrai visokiu šarnyrų, stabilizatoriaus traukių, įvorių esu prikaitaliojęs nemažai ir išleidęs viso mažiausiai 300eur, bet dar pilnai visos važiuoklės nepakeičiau. vieną vairo traukės gumą ir dvi granatų gumas spėjau pakeisti kol dar nebuvo išsitaškės tepalas ir išgelbėjau tas dalis, vienas skausmingesnių darbų buvo stabdžių vamzdelių keitimas 130eur, ir dar buvo 2 gedimai kurie būdingi tik šitai mašinai tai sulužo duru rankenėlė, nauja 210eur, naudotu beveik nera, sulipdžiau su epoksidiniais klijais, ir kitas tai užvedimo spynelės kontaktai nudegė 2 kartus, naujos dalies nera, abu kartus pirkau naudota dali pirma kart uz 10 kita uz 20 eur, mano ir tos abi visos trys yra yra šiek tiek skirtingos, nežinau ar dėl saugumo kad nepavogtu ar ko bet abu kartus reikėjo išardyt ir sudėliot dėlionė puse dalių iš vieno puse iš kito, nu ir veikia bet nežinai kada vėl suges. ir kitas dalykas rūdys, tai net nekomentuosiu viską žinot kokia ten kova su jomis, turbūt tas ir nurašys šita mašina viena diena bet kolkas dar paremontuoju pateplioju ir tempiu guma. kas dar variklio pagalve viena nuplysus buvo 40eur kainavo, vairo stiprintuvo gyvatukas surudyjo kiaurai ji isoperuot lauk reikejo nekainavo jeigu turi gumine zarnele ir du chamutus, kondiškė nustojo veikti, nieko nedariau, sėdynė, vairas suplyšo nieko nedariau, šildoma sėdynė nebešildo nieko nedariau, antena automatiškai nevažinėja nieko nedariau ir viskas daugiau defektu nebuvo.

Paprastas, ir stebėtinai patikimas automobilis, dalys nebrangios, tik kaikūrių gali tekti labiau paieškoti. Per penkis metus vieną kartą teko nemažai skylių dugne užtaisyti, šeip kėbulo dalys nelabai rudyja. Kaip Honda važiuoja tikrai minkštai, tik garso įzoliacija prastoka, motoras kaip ir vangokas, bet jeigu lenktynės nerūpi, užteks per akis, kaip bendzininis motoras ganėtinai ekonomiškas, ypač jei moki ramiai važiuoti lengvai įtilpsi į 7l/100km. Vienintelės bėdos atsiranda tik dėl seno automobilio amžiaus, rūdys, koks daviklis retkarčiais sustreikuodavo, pečiukas tik nuo 3 greičio veikdavo, o toliau tik tepalų keitimas, ar kokia važiuoklės guma susidevėdavo.