Автомобиль прошел капитальную реновацию в следующей последовательности:
1. Был полностью разобран весь кузов (салон, двигатель, стекла и все остальное), затем весь кузов был отпескоструен, отремонтированы мельчайшие места коррозии (кузов автомобиля был поврежден действительно минимально благодаря хорошему уходу). Весь кузов заново загрунтован, днище покрыто специальным антикоррозийным составом, после чего автомобиль был перекрашен изнутри и снаружи.
2. Проведен капитальный ремонт всего двигателя, установлены новые вкладыши, поршни, перебраны все остальные мелкие элементы, смазана и проверена вся ходовая часть. Использовались только оригинальные детали.
3. Салон автомобиля перетянут новой искусственной кожей, цвет светло-белый, с легким оттенком слоновой кости. Смонтированы все мелкие детали (часть осталась не замененной, но получены оригинальные детали в новом состоянии), установлен новый спидометр и другие элементы.
4. Автомобиль не эксплуатировался, всегда стоял в гараже у отца. Для прохождения технического осмотра необходимо выполнить несколько мелких работ (подключить систему омывателя стекол, прикрутить внутренние дверные ручки и другие мелочи до полной комплектации).

Автомобиль реставрировался достаточно долго, поэтому он действительно достоин внимания тех, кто интересуется антикварной техникой.

Дополнительная информация по телефону.