Особенности / оборудование
Комплектация
Пневматическая подвеска
Для сыпучих грузов
Запасное колесо
Гидравлика
Двухсторонняя разгрузка
Крюк/лебёдка
Durys gale
Трёхсторонняя разгрузка
Двери сбоку
Сигнализация
Kabina
Люк на крыше
Персональное освещение
Сиденье с подогревом
Žema kabina
Усилитель руля
Кондиционер
Наклонная кабина
Больше (39) »
Другие особенности
Фаркоп
Не эксплуат. в Литве
Лизинг
Сервисная книжка
Аудио/видео техника
Аудиоаппаратура
Электроника
Автопилот
El. reguliuojami veidrodėliai
Autonominis šildymas
Тахограф
Электростёкла
Бортовой компьютер
Безопасность
ABS
Подушки безопасности
Blokuojamas diferencialas
ESP
Система помощи при старте на подъеме
Дополнительная информация
Показать больше
Modelis: Ford 3545D
Kabina: dieninė, be miegamosios vietos
Kabinos spalva: Balta „Frozen White“
Sėdimos vietos: 2 (vairuotojas + 1 keleivis)
Bendroji masė (legali): 26 000 kg
Techniškai leistina masė: 34 000 kg
Nuosavas svoris, kg: ~10.000 + 4100 kg
Ašių konfigūracija: 6x4
Ratų bazė: 3800 mm
Variklis:
Tipas: Ford Ecotorq 12,7L
Kuro tipas: Dyzelinas
Darbinis tūris: 12740 cc
Galia: 450 AG (331 kW) prie 1 800 aps./min.
Sukimo momentas: 2 150 Nm prie 1 000-1 300 aps./min.
Emisijos norma: Euro 6
Pavarų dėžė
Automatizuota, 16 pavarų Ecotorq 16S 2600 OD (14,107 - 0,823) (+3300 EUR)Važiuoklė:
Rėmo storis: 10 mm, sustiprintas
Rėmo stipris: 500 MPa
Pakaba (priekinė / galinė): 90 mm parabolinės lingės / 100 mm parabolinis tandemas
Padangos: 315/80 R 22,5, plieniniai ratlankiai 22,5 x 9
Priekinės ašies apkrova: 8 t
Kita:
Stabdžiai: būgniniai, 410 mm x 200 mm – Z-Cam, oro sistema su integruotu
Variklio stabdis: maks. 320 kW (variklio lygmenyje)
Akumuliatorius: 225 Ah
Generatorius: 130 A, 6,5 kW
Kuro bakas: 315 l, plieninis
AdBlue bakas: 55 l
Standartinė įranga:
Oro kondicionierius
Multimedijos sistema 9‘‘ liečiamu ekranu, navigacija, BT, USB, Apple CarPlay, Android Auto
4 taškų nepriklausoma pneumatinė kabinos pakaba
Greičių dėžės galios nuėmimo velenas su valdymu kabinoje (PTO)
Kruizo kontrolė
Variklio stabdys
Būgniai stabdžiai
Elektra valdomi langai
Elektra valdomi ir šildomi šoniniai pagrindiniai veidrodžiai
Elektra valdomas artimųjų šviesų aukštis
Reguliuojama vairo kolonėlė (aukštis + gylis)
Pneumatinė, šildoma vairuotojo sėdynė su reguliuojamu nugaros išlinkiu
Atsarginis ratas
Atbulinės eigos signalizatorius
Galinio diferencialo blokavimas
Išsijungiantis oro kompresorius (kuro ekonomijai)
Priekinės ašies stabilizatorius
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)
Stabdžių trinkelių susidėvėjimo indikatorius
Imobilizatorius
Skaitmeninis išmanusis tachografas
Priekiniai vilkimo kabliai
Alyvos karterio apsauga
Trumpas bamperis
ADAS sistema (galinio vaizdo kamera, aklos zonos indikatoriai, padangų slėgio davikliai, avarinio stabdymo signalizavimas, paruošimas alkotesteriui, kelio ženklų atpažinimas, išvažiavimo iš linijų perspėjimas)
Elektroninė stabdžių sistema (EBS)
Elektroninė stabilumo sistema (ESP)
Automatinė traukos kontrolės sistema (ATC)
Keltuvas ir raktai rato pakeitimui
Papildomai įskaičiuota įranga:
Galinis langas
Oranžinės spalvos švyturėliai
Automatizuota transmisija
Tripusio vertimo savivartis antstatas
Tipas: Galinio, dvipusio / Tripusio vertimo (jei reikia galima ir Boardmatic)
Tūris: apie 10-14 m3.
Matmenys:
ilgis 5 200 mm;
gylis 830 mm;
plotis 2 330 mm.
Kėbulo medžiaga: SSAB Švediškas Hardox 450 plienas
Plieno storis:
grindys – 6 mm;
stogelis, priekinis, galinis ir šoniniai bortai – 4 mm.
Šoniniai bortai: kairėje pusėje – automatinio atidarymo „Boardmatic“, dešinėje atidaromas mechaniškai.
Galinis bortas: švytuoklinis (siūbuojantis) atidarymas, mechaninis.
Hidraulinė sistema:
hidraulinis cilindras su apsauginiu vožtuvu;
hidraulinis siurblys;
alyvos bakas;
hidraulinės žarnos
valdymas: vairuotojo kabinoje instaliuota nuotolinė valdymo sistema.
Standartinė įranga:
Purvasaugiai virš galinių ašių
Įrankių dėžė
Atšvaitas ant bagažinės dangčio pagal standartus
Šoninės apsauginės juostos
Be Boardmatic kaina daug mažesnė!!!
Модель: Ford 3545D
Кабина: дневная, без спального места
Цвет кабины: Белый „Frozen White“
Сидячие места: 2 (водитель + 1 пассажир)
Общая масса (легальная): 26 000 кг
Технически допустимая масса: 34 000 кг
Собственный вес, кг: ~10.000 + 4100 кг
Конфигурация осей: 6x4
Колесная база: 3800 мм
Двигатель:
Тип: Ford Ecotorq 12,7L
Тип топлива: Дизель
Рабочий объем: 12740 cc
Мощность: 450 AG (331 kW) при 1 800 об./мин.
Крутящий момент: 2 150 Nm при 1 000-1 300 об./мин.
Экологический стандарт: Euro 6
Коробка передач
Автоматизированная, 16-ступенчатая Ecotorq 16S 2600 OD (14,107 - 0,823) (+3300 EUR)
Шасси:
Толщина рамы: 10 мм, усиленная
Прочность рамы: 500 MPa
Подвеска (передняя / задняя): 90 мм параболические рессоры / 100 мм параболический тандем
Шины: 315/80 R 22,5, стальные диски 22,5 x 9
Нагрузка на переднюю ось: 8 т
Другое:
Тормоза: барабанные, 410 мм x 200 мм – Z-Cam, пневматическая система с интегрированным
Моторный тормоз: макс. 320 kW (на уровне двигателя)
Аккумулятор: 225 Ah
Генератор: 130 A, 6,5 kW
Топливный бак: 315 л, стальной
Бак AdBlue: 55 л
Стандартное оборудование:
Кондиционер
Мультимедийная система с 9‘‘ сенсорным экраном, навигация, BT, USB, Apple CarPlay, Android Auto
4-точечная независимая пневматическая подвеска кабины
Вал отбора мощности коробки передач с управлением в кабине (PTO)
Круиз-контроль
Моторный тормоз
Барабанные тормоза
Электростеклоподъемники
Электроуправляемые и обогреваемые основные боковые зеркала
Электрорегулировка высоты ближнего света
Регулируемая рулевая колонка (по высоте и вылету)
Пневматическое, обогреваемое сиденье водителя с регулируемым поясничным подпором
Запасное колесо
Сигнализатор заднего хода
Блокировка заднего дифференциала
Отключаемый воздушный компрессор (для экономии топлива)
Стабилизатор передней оси
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Индикатор износа тормозных колодок
Иммобилайзер
Цифровой интеллектуальный тахограф
Передние буксировочные крюки
Защита масляного картера
Короткий бампер
Система ADAS (камера заднего вида, индикаторы слепых зон, датчики давления в шинах, сигнализация аварийного торможения, подготовка под алкотестер, распознавание дорожных знаков, предупреждение о выезде из полосы)
Электронная тормозная система (EBS)
Электронная система стабилизации (ESP)
Автоматическая система контроля тяги (ATC)
Домкрат и ключи для замены колеса
Дополнительно включенное оборудование:
Заднее окно
Проблесковые маячки оранжевого цвета
Автоматизированная трансмиссия
Самосвальная надстройка с трехсторонней разгрузкой
Тип: Задняя, двухсторонняя / Трехсторонняя разгрузка (при необходимости возможна и Boardmatic)
Объем: около 10-14 м3.
Размеры:
длина 5 200 мм;
глубина 830 мм;
ширина 2 330 мм.
Материал кузова: шведская сталь SSAB Hardox 450
Толщина стали:
пол – 6 мм;
козырек, передний, задний и боковые борта – 4 мм.
Боковые борта: с левой стороны – автоматическое открытие „Boardmatic“, с правой открывается механически.
Задний борт: маятниковое (качающееся) открытие, механическое.
Гидравлическая система:
гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном;
гидравлический насос;
масляный бак;
гидравлические шланги
управление: в кабине водителя установлена система дистанционного управления.
Стандартное оборудование:
Грязезащитные щитки над задними осями
Ящик для инструментов
Светоотражатель на заднем борту согласно стандартам
Боковые защитные полосы
Без Boardmatic цена намного ниже!!!