Спецификация CLAAS AXION 830:
Задние спаренные колеса
Сертифицированная номинальная мощность: 168 kW / 229 AG
Двигатель: FPT, 6 цилиндров,
Объем двигателя 6728 cm³
Номинальная частота вращения двигателя: 2150 об/мин
Стандарт выбросов: соответствует экологическому стандарту TIER 4f
Воздушный фильтр
Аккумулятор: 12V / 235 Ah
Подогреватель двигателя: нагрев через кабель розетки (220 V)
Стандартная вертикальная часть выхлопной трубы рядом с кабиной
Дополнительный топливный фильтр
Подогрев дополнительного топливного фильтра
Главный выключатель аккумуляторной батареи (основной выключатель)
Воздушный компрессор
PTO (вал отбора мощности): 540/540ECO и 1000 об/мин.
Функция дистанционного управления на задних крыльях (с правой и левой стороны)
Скорость: 50 км/ч (несовместимо с GPS)
Подрессоренная передняя ось PROACTIV
Коробка передач: HEXASHIFT с функцией HEXACTIV (24×24 передачи с 6 powershift и двумя памятями оборотов двигателя)
Регулируемая рулевая колонка
Без дополнительного стояночного тормоза Parklock (установлен спереди)
Вкручиваемые штифты PTO: Фиксированные валы штифтов PTO 6-spline и 21-spline
Стандартная задняя ось
Свободное соединение гидравлической обратной связи
Гидравлические клапаны:
4 электронных клапана двойного действия (версия CEBIS)
Гидравлический поток: 150 л/мин
(Load Sensing - система с закрытым центром)
Просторная кабина
Держатель для мониторов
Пассажирское сиденье
Автоматическая система кондиционирования воздуха
Сиденье Grammer с пневматической подвеской
Электрические розетки: 25 A – 3 шт., 12 V – 2 шт.,
ISO 7-контактный
Рабочие фары: 2 спереди на капоте двигателя, 6 спереди на крыше кабины и 6 сзади на крыше кабины
Рабочие фары на задних крыльях
Выдвижной ящик для инструментов CLAAS (под кабиной)
Информационная и управляющая система CEBIS, последовательность управления задним рядом
TELEMATICS advance
Разъем ISOBUS, 1 шт. (сзади)
Передняя навеска 4,6 т
Одна пара передних гидравлических выходов
Груз передней навески 900 кг
Центральная тяга с механической регулировкой
Скользящее, механически блокируемое тягово-сцепное устройство для прицепа и орудий
Автоматические стабилизаторы нижней тяги
Радар (для измерения реальной скорости относительно земли)
Пневматические тормоза прицепа
Гидравлические тормоза прицепа
Проблесковый маячок – 1 шт.
Переднее поворотное крыло

Полностью готов к работе!