Akcija! Palūkanos nuo 6.9 % iki d.!
Налог на загрязнение окружающей среды применяется, когда автомобиль регистрирует новый владелец в Литве.
Точный размер налога может быть другим и рассчитывается в соответствии с уровнями выбросов CO₂, указанными в транспортных документах.
Parduodamas mėlynasis PT Cruiser (2.2 CRD dyzelis, 89 kW) – automobilis, turintis itin skaidrią, nuoseklią istoriją!
Tai buvo patikimas, ilgametis mano ir šeimos draugas, tačiau pastaruosius 3–4 metus jis tiesiog nebegauna pakankamai dėmesio ir liūdnas stovi kieme. Priežastis paprasta – kieme atsirado jaunesnių, didesnių bei pravažesnių „draugų“, o ir kelionėms jau reikėjo pritaikyti transportą išaugusiai 4 asmenų šeimynai. Todėl, nors ir kaip būtų liūdna, bet atėjo laikas šiam laiko patikrintam nuostabiam automobiliui rasti naują šeimininką.
KODĖL VERTA ATKREIPTI DĖMESĮ?
Salonas – švarus ir kosmiškai praktiškas: Salonas išlaikytas labai tvarkingai, nesuplyšęs, be blogų kvapų (beveik kaip naujas). Galinės sėdynės lengvai lankstosi ir išsiima, o priekinė keleivio sėdynė susilanksto į lygų stalą (Fold Flat), todėl talpumu ir funkcionalumu PT Cruiseris nustebins ne vieną!
Aptarnautas oficialiuose servisuose: Visi svarbesni remontai atlikti servisuose, turint tai įrodančias sąskaitas ir kvitus.
Išsamus 2023-08 aptarnavimas: prieš 2023 m. techninę apžiūrą automobiliui atliktas itin kruopštus ir stambus mazgų profilaktinis remontas:
- Pakeistas kuro purkštukas.
- Pilnai atnaujinta priekinė pakaba ir vairo mechanizmas: pakeisti abiejų pusių vairo traukių antgaliai, vidinė skersinė vairo trauklė, šarnyras, svirtis / reaktyvinė traukė bei pakabos statramsčio atramos frikcinis guolis.
- Pakeistas kuro filtras („Blue Print“), oro filtras („JC Premium“), alyvos filtras („Knecht“) bei supilta kokybiška „Ravenol“ variklio alyva.
- Atliktas ratų suvedimas.
Nuo šio techninio aptarnavimo automobilis praktiškai stovi nenaudojamas.
Šviežias akumuliatorius: 2025 m. 07 mėn. įdėtas naujas akumuliatorius su galiojančia 24 mėn. garantija.
Dar ilgai galiojanti TA: Techninė apžiūra galioja net iki 2027-08-04!
SKAIDRI RIDOS ISTORIJA:
Rida visiškai tikra, pagrįsta gamykline serviso knygele, sąskaitomis, patikrų ataskaitomis bei TA bazės įrašais:
2004-11-23: 11 km (Naujas auto Vokietijoje)
2006-05-31: 20 815 km (+20 804 km, 1-as servisas DE)
2007-12-17: 40 674 km (+19 859 km, 2-as servisas DE)
2009-10-15: 63 978 km (+23 304 km, 3-ias servisas DE)
2010-09-14: 83 739 km (+19 761 km, 4-as servisas DE)
2011-06-20: 103 407 km (+19 668 km, 5-as servisas DE)
2012-07-03: 121 215 km (+17 808 km, 6-as servisas DE)
2015-06-10: 172 978 km (+51 763 km per ~3 m., pirkimas Vokietijoje ir parvežimas į LT)
2016-10-31: 196 632 km (+23 654 km, alyvos ir filtrų keitimas)
2017-06-13: 204 176 km (+7 544 km, praeita TA)
2018-10-12: 221 718 km (+17 542 km, einamasis aptarnavimas ir alyvos keitimas)
2019-06-26: 225 952 km (+4 234 km, važiuoklės bei stabdžių remontas ir praeita TA)
2021-01-08: 233 336 km (+7 384 km, generatoriaus ir rankinio stabdžio mazgo restauravimas)
2021-07-16: 236 952 km (+3 616 km, praeita TA)
2023-08-08: 244 227 km (+7 275 km per dvejus metus, išsamus techninis aptarnavimas servise ir praeita TA)
2025-07-31: 245 061 km (+834 km per dvejus metus, praeita nauja TA iki 2027 m.)
ŠIANDIEN (2026-08-06): 245 220 km (Vos +159 km per pastaruosius metus!)
Skaičiai aiškiai rodo – pastaruoju metu automobilis atlieka tik epizodines profilaktines išvykas.
SĄŽININGAI APIE TRŪKUMUS
Pagrindinis minusas – amžius ir kėbulo estetika. Yra paviršinių rūdelių bei dažų pūslėjimo ties sparnais, ratų arkomis ar kėbulo kraštais. Dalis kėbulo vis dar turi gerą gamyklinį blizgesį, tačiau pridėjus šiek tiek rankų kėbului – auto vėl atrodys puikiai.
KOMPLEKTACIJA IR DOKUMENTAI
- Visi registracijos dokumentai bei SDK kodas.
- Vokiška serviso garantinė knygelė (Garantieheft).
- Atliktų remontų sąskaitos-faktūros.
- Naujo akumuliatoriaus garantija.
Automobilis pilnai paruoštas eksploatacijai – sėdi ir važiuoji!
• Bendravimas lietuvių ir anglų kalbomis. Rusiškai nekalbu.
• Communication in Lithuanian and English only.
• Общаюсь только на литовском и английском языках (по-русски не говорю).
Parduodamas mėlynasis PT Cruiser (2.2 CRD dyzelis, 89 kW) – automobilis, turintis itin skaidrią, nuoseklią istoriją!
Tai buvo patikimas, ilgametis mano ir šeimos draugas, tačiau pastaruosius 3–4 metus jis tiesiog nebegauna pakankamai dėmesio ir liūdnas stovi kieme. Priežastis paprasta – kieme atsirado jaunesnių, didesnių bei pravažesnių „draugų“, o ir kelionėms jau reikėjo pritaikyti transportą išaugusiai 4 asmenų šeimynai. Todėl, nors ir kaip būtų liūdna, bet atėjo laikas šiam laiko patikrintam nuostabiam automobiliui rasti naują šeimininką.
KODĖL VERTA ATKREIPTI DĖMESĮ?
Salonas – švarus ir kosmiškai praktiškas: Salonas išlaikytas labai tvarkingai, nesuplyšęs, be blogų kvapų (beveik kaip naujas). Galinės sėdynės lengvai lankstosi ir išsiima, o priekinė keleivio sėdynė susilanksto į lygų stalą (Fold Flat), todėl talpumu ir funkcionalumu PT Cruiseris nustebins ne vieną!
Aptarnautas oficialiuose servisuose: Visi svarbesni remontai atlikti servisuose, turint tai įrodančias sąskaitas ir kvitus.
Išsamus 2023-08 aptarnavimas: prieš 2023 m. techninę apžiūrą automobiliui atliktas itin kruopštus ir stambus mazgų profilaktinis remontas:
- Pakeistas kuro purkštukas.
- Pilnai atnaujinta priekinė pakaba ir vairo mechanizmas: pakeisti abiejų pusių vairo traukių antgaliai, vidinė skersinė vairo trauklė, šarnyras, svirtis / reaktyvinė traukė bei pakabos statramsčio atramos frikcinis guolis.
- Pakeistas kuro filtras („Blue Print“), oro filtras („JC Premium“), alyvos filtras („Knecht“) bei supilta kokybiška „Ravenol“ variklio alyva.
- Atliktas ratų suvedimas.
Nuo šio techninio aptarnavimo automobilis praktiškai stovi nenaudojamas.
Šviežias akumuliatorius: 2025 m. 07 mėn. įdėtas naujas akumuliatorius su galiojančia 24 mėn. garantija.
Dar ilgai galiojanti TA: Techninė apžiūra galioja net iki 2027-08-04!
SKAIDRI RIDOS ISTORIJA:
Rida visiškai tikra, pagrįsta gamykline serviso knygele, sąskaitomis, patikrų ataskaitomis bei TA bazės įrašais:
2004-11-23: 11 km (Naujas auto Vokietijoje)
2006-05-31: 20 815 km (+20 804 km, 1-as servisas DE)
2007-12-17: 40 674 km (+19 859 km, 2-as servisas DE)
2009-10-15: 63 978 km (+23 304 km, 3-ias servisas DE)
2010-09-14: 83 739 km (+19 761 km, 4-as servisas DE)
2011-06-20: 103 407 km (+19 668 km, 5-as servisas DE)
2012-07-03: 121 215 km (+17 808 km, 6-as servisas DE)
2015-06-10: 172 978 km (+51 763 km per ~3 m., pirkimas Vokietijoje ir parvežimas į LT)
2016-10-31: 196 632 km (+23 654 km, alyvos ir filtrų keitimas)
2017-06-13: 204 176 km (+7 544 km, praeita TA)
2018-10-12: 221 718 km (+17 542 km, einamasis aptarnavimas ir alyvos keitimas)
2019-06-26: 225 952 km (+4 234 km, važiuoklės bei stabdžių remontas ir praeita TA)
2021-01-08: 233 336 km (+7 384 km, generatoriaus ir rankinio stabdžio mazgo restauravimas)
2021-07-16: 236 952 km (+3 616 km, praeita TA)
2023-08-08: 244 227 km (+7 275 km per dvejus metus, išsamus techninis aptarnavimas servise ir praeita TA)
2025-07-31: 245 061 km (+834 km per dvejus metus, praeita nauja TA iki 2027 m.)
ŠIANDIEN (2026-08-06): 245 220 km (Vos +159 km per pastaruosius metus!)
Skaičiai aiškiai rodo – pastaruoju metu automobilis atlieka tik epizodines profilaktines išvykas.
SĄŽININGAI APIE TRŪKUMUS
Pagrindinis minusas – amžius ir kėbulo estetika. Yra paviršinių rūdelių bei dažų pūslėjimo ties sparnais, ratų arkomis ar kėbulo kraštais. Dalis kėbulo vis dar turi gerą gamyklinį blizgesį, tačiau pridėjus šiek tiek rankų kėbului – auto vėl atrodys puikiai.
KOMPLEKTACIJA IR DOKUMENTAI
- Visi registracijos dokumentai bei SDK kodas.
- Vokiška serviso garantinė knygelė (Garantieheft).
- Atliktų remontų sąskaitos-faktūros.
- Naujo akumuliatoriaus garantija.
Automobilis pilnai paruoštas eksploatacijai – sėdi ir važiuoji!
• Bendravimas lietuvių ir anglų kalbomis. Rusiškai nekalbu.
• Communication in Lithuanian and English only.
• Общаюсь только на литовском и английском языках (по-русски не говорю).