Akcija! Palūkanos nuo 6.9 % iki d.!
+5
ФотоНалог на загрязнение окружающей среды применяется, когда автомобиль регистрирует новый владелец в Литве.
Точный размер налога может быть другим и рассчитывается в соответствии с уровнями выбросов CO₂, указанными в транспортных документах.
Rida tikra, yra tai įrodančios knygelės.
Žiemos matęs nedaug, kėbulo būklė vidutinė, turi žymių ant kapoto, ir kitur, ko gero nuo akmenukų nuo praeito savininko, bet pagal mašinos amžių tikrai labai gerai. RUDŽIŲ NĖRA.
Defektėliai:
Kaip suprantu reikia keisti pūslę, nes važiuojant kartais šokinėja apsukos, pakabą reiktų irgi pažiūrėt nuo mūsų kelių, toliau viskas ok, variklis dirba kaip laikrodis.
Langas galinis neatsidaro, bet įtariu kad saugiklis, neišsiaiškinau..
Kas keista:
Generatorius ir jo dirželis;
Vidaus vėjelis, apipūtimas.
Tepalai ir visi filtrai (salono irgi) prieš 7k km.
Nečipuotas, nemodifikuotas niekaip.
Salonas kaip šviesus labai gyvas, muzika groja puikiai. Yra išvestas AUX.
Kuriasi, važiuoja ir traukia gerai.
Kaina derinama.
Пробег настоящий, есть подтверждающие это книжки.
Зимы видел мало, состояние кузова среднее, есть отметины на капоте и в других местах, скорее всего от камней от прошлого владельца, но для возраста машины действительно очень хорошее. РЖАВЧИНЫ НЕТ.
Дефекты:
Как я понимаю, нужно менять «бублик» (гидротрансформатор), так как при езде иногда плавают обороты, подвеску тоже нужно бы посмотреть после наших дорог, в остальном всё ок, двигатель работает как часы.
Заднее стекло не открывается, но подозреваю, что предохранитель, не выяснял..
Что заменено:
Генератор и его ремень;
Вентилятор салона, обдув.
Масла и все фильтры (салонный тоже) 7к км назад.
Не чипован, никак не модифицирован.
Салон для светлого очень живой, музыка играет отлично. Выведен AUX.
Заводится, едет и тянет хорошо.
Цена обсуждаема.