Преимущества
Menevringas, dėže sklandžiai jungia bėgius, tapalu, filtrų, kaladelių kai kurių važiuoklės elementų keitimas yra pakankamai lengvas.
Недостатки
Didelių trūkumų nepastebėjau. Tik kad važiuoklė kietoka, bet tai BMW 3 serija normalu.
Kaip prižiūrimas automobilis tarnavo gerai. Per 6 metus keičiau tik eksploatacines dalis. Tepalai, filtrai ir t.t. Per metus pravažiuodavau ~30000km, tai teko keisti grandines.
Keičiau tapalus ir filtrus kas 9-10k kilometrų.
Patarimas kas perka šiuo metu: nepirkite nudrožtų ir neprižiūrėtų. Nepatariu pirkti kaip pirmo automobilio jai tvarkysite iš tėvų kišenės. Geresni tepalai ir dalys kainuoja gan nemažai.
Pravažiavau 166000 km pačio automobilio parduodant rida buvo 597000km. Parduoti buvo jau sunku. Įvertinti ir tai reikėtų prieš perkant.
Показать все
Kėbulas nesupuvęs, nesurūdijęs, vietomis yra kosmetiškai patvarkytų vietų korektoriumi. Kėbulo būklė nėra ideali, tačiau pagal automobilio metus – gera.
Komplektacija: Dynamic Bi-Xenon žibintai, automatinės šviesos, autopilotas, M vairas, klimato kontrolė, didelė CCC multimedija, parktronikai priekyje ir gale, šildomos sėdynės, galinių langų užuolaidėlės, tamsinti galiniai stiklai, R17 ratlankiai, 3D spausdinti puodelių laikikliai vietoje peleninės, atskirai atidaromas galinis stiklas, bagažinės uždangalas (štorkė) su integruotu apsauginiu tinkleliu, atskiriančiu bagažinę nuo salono.
Yra 2 raktai. Pagrindinis veikia, papildomas šiuo metu neveikia – greičiausiai nuo ilgo stovėjimo nusėdęs raktelio akumuliatorius.
Yra serviso sąskaitos. 2026 m. sausį prie 374 tūkst. km keistas generatorius, generatoriaus diržas, 4 pakaitinimo žvakės, pakaitinimo žvakių relė, kuro filtras, AGM akumuliatorius, atlikta kompiuterinė diagnostika. Vien šių darbų ir dalių sąskaita – 800 €.
Rida neslepiama. VIN ir serviso dokumentai yra, automobilio istoriją galima tikrinti.
Кузов не гнилой, не ржавый, местами есть косметические подкрасы корректором. Состояние кузова не идеальное, но для возраста автомобиля – хорошее.
Комплектация: Dynamic Bi-Xenon фары, автоматический свет, автопилот, M руль, климат-контроль, большая CCC мультимедиа, парктроники спереди и сзади, подогрев сидений, шторки на задних окнах, тонированные задние стекла, R17 диски, 3D-печатные подстаканники вместо пепельницы, отдельно открывающееся стекло багажника, шторка багажника с интегрированной защитной сеткой, отделяющей багажник от салона.
Есть 2 ключа. Основной работает, дополнительный на данный момент не работает – скорее всего, от долгого простоя сел аккумулятор ключа.
Есть сервисные счета. В январе 2026 г. при пробеге 374 тыс. км заменены генератор, ремень генератора, 4 свечи накала, реле свечей накала, топливный фильтр, AGM аккумулятор, выполнена компьютерная диагностика. Счет только за эти работы и запчасти составил 800 €.
Пробег не скрывается. VIN и сервисные документы в наличии, историю автомобиля можно проверять.