Оценка сборки показывает сравнение оборудования этого автомобиля (оборудование салона, электроника, функции безопасности, внешние особенности и т. д.) со всеми другими BMW 320 2005 - 2012 продаваемыми автомобилями.
Например, оценка 5/5 означает, что автомобиль входит в число 20% аналогичных автомобилей с наивысшей комплектацией, а 1/5 - среди 20% с наименьшей комплектацией.
Расчет баллов основан на информации, предоставленной продавцом.
Techninė apžiūra galioja dar daugiau nei metus.
Techninė būklė:
Variklis – galimas galvos tarpinės defektas: aušinimo sistemoje kyla slėgis. EGR aušintuvo nėra. Tepalas ir antifrizas švarūs. Taip pat yra tepalo nuotėkių.
Iki įtariamo tarpinės defekto automobilis buvo prižiūrėtas: prieš porą metų pakeisti du purkštukai ir restauruota turbina. Tepalus keisdavau kas 10–12 tūkst. km.
Pats variklis dirba gerai, užsiveda tvarkingai, nedūmina ir nedreba.
Važiuoklė – geros būklės, niekas nebilda. Prieš techninę apžiūrą pakeisti galiniai stabdžiai ir priekinės stabdžių kaladėlės, perrinktas visas rankinio stabdžio mechanizmas.
Kėbulas – priekinių vairuotojo durų apačia parūdijusi, ant kapoto yra akmenukų paliktų įdaužų. Yra smulkių kėbulo pažeidimų: ant galinio buferio ir nedidelis įlenkimas už galinių dešiniųjų durų.
Žiemą įdėtas naujas AGM akumuliatorius. Jį palieku automobilyje, yra ir garantinis lapas.
Kondicionierius visada veikė gerai. Įsigijus automobilį, sistema buvo užpildyta, tačiau dabar kondicionierius nebešaldo.
Технический осмотр действует еще более года.
Техническое состояние:
Двигатель – возможен дефект прокладки головки блока: в системе охлаждения поднимается давление. EGR охладителя нет. Масло и антифриз чистые. Также имеются утечки масла.
До появления подозрения на дефект прокладки автомобиль обслуживался: пару лет назад заменены две форсунки и реставрирована турбина. Масло менялось каждые 10–12 тыс. км.
Сам двигатель работает хорошо, заводится исправно, не дымит и не вибрирует.
Ходовая часть – в хорошем состоянии, ничего не стучит. Перед техническим осмотром заменены задние тормоза и передние тормозные колодки, перебран весь механизм ручного тормоза.
Кузов – низ передней водительской двери заржавел, на капоте есть сколы от камней. Имеются мелкие повреждения кузова: на заднем бампере и небольшая вмятина за задней правой дверью.
Зимой установлен новый AGM аккумулятор. Его оставляю в автомобиле, есть гарантийный талон.
Кондиционер всегда работал хорошо. После покупки автомобиля система была заправлена, однако сейчас кондиционер больше не холодит.