Audi A6, 3.0 l., Седан 2019-01 m.,

2019

Audi A6

Бензин

3.0 л

Седан

230 000 км

15 000 € Литовское законодательство предусматривает, что транзакции, превышающие 5000 евро, могут быть осуществлены только банковским переводом.

12 397 € без НДС / Экспорт

/ mėn.

Su likutine verte

Gaukite paskolos pasiūlymą Atsakymas iš karto

Akcija! Palūkanos nuo 5.45% iki liepos 31 d.!

Первая регистрация

2019-01

Тип топлива

Бензин

Коробка передач

Автоматическая

Пробег

230 000 км

Объём двигателя, см³

3.0 л

Техническая информация

Первая регистрация

2019-01

Двигатель

2995 cm³, 340 Л.С. (250кВ)

Тип топлива

Бензин

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4/5

Тип трансмиссии

Полный привод (4х4)

Коробка передач

Автоматическая

Цвет

Серый / cеребряный

Снаряженная масса, кг

1760

Количество сидений

Евростандарт

Евро 6

Выброс CO₂, г/км

205 г/км

ID объявления

A30962872

Регистр. взнос

173.04 €

Размер налога рассчитывается исходя из объема выбросов CO₂, предоставленного продавцом.

Налог на загрязнение окружающей среды применяется, когда автомобиль регистрирует новый владелец в Литве.

Точный размер налога может быть другим и рассчитывается в соответствии с уровнями выбросов CO₂, указанными в транспортных документах.

Проверьте историю Audi A6

Уточните у продавца VIN-код автомобиля и посмотрите историю автомобиля

Записи о пробеге
Есть ли фиксированные аварии?
Обслуживание
Исторические фотографии
Объявления и цена

Автокредит

Norėdami įsigyti automobilį išsimokėtinai, užpildykite paraišką. Sudarius sutartį, pinigai bus pervedami į jūsų sąskaitą.

0% pradinis įnašas
0% EURIBOR
Nebūtinas KASKO draudimas

Su likutine verte

Pasirinkite paskolos sumą:

15000

Pasirinkite mėnesio įmoką:

Расход топлива l/100km

В городе

8,9

За городом

5,3

Средний

7,3

2019

Audi A6

Отметить

Бензин

3.0 л

Седан

230 000 км

12 397 € без НДС / Экспорт

/ mėn.

Su likutine verte

Gaukite paskolos pasiūlymą Atsakymas iš karto

Akcija! Palūkanos nuo 5.45% iki liepos 31 d.!

Отзывы о похожих автомобилях

Audi A6

2018 - 2023 г. Бензин

Надежность

Цена эксплуатации

Комфорт

На основе 9 отзывов

4.4

89% Рекомендуют

Поломки Отзывы (8) Написать отзыв

Двигатель и топливная система

Трансмиссия, сцепление, коробка передач

Электроника

Коррозия

Другое

Часто случалось

Случалось

Не случалось

2026 мая 22 д.

Audi A6

2022, Дизель, 40 TDI (204 Hp) S tronic MHEV

Преимущества Tobulas automobilis tolimoms kelionėms, erdvus, su gera garso izoliacija, labai ekonomiškas variantas.

Недостатки Lėtas greičių dėžės veikimas, erzininti Start-Stop sistema

Su šia salono komplektacija nėra kur laikyti telefono.

Показать все

2026 апреля 02 д.

Audi A6

2020, Бензин, 45 TFSI (245 Hp) S tronic

Преимущества Tylus, galingas, malonus vairuoti.

Недостатки Nera

Realios kuro sanaudos uzmestyje 6.5 mieste apie 10. Pirkau nauja, pardaviau po 5 m. eksploatacijos. Jokiu Nox davikliu, DPF, EGR, Adblue ir t. t. ir kitu brangiai kainuojanciu problemu. Jeigu svarstote apie 50 ar 55 tfsi e, pagalvokite kiek realiai su.pilnai pakrauta baterija nuvaziuosite (maks 20-30 km), be to mano nuomone plug in nera stipriausia VAG koncerno technologia, nes yra problemu su baterijos ausinimu...

Показать все

2024 сентября 01 д.

Audi A6

2018, Дизель, 40 TDI (204 Hp) S tronic MHEV

Преимущества Gražus tiek įšore tiek vidum. Gera garso įzoliacija, trauka, komfortas.

Недостатки Pavarų dėžė ties 220000 km ne pati patvariausia, nusimato brangus remontas.

Nepatiko, kad kolkas labai brangus servisas.

Показать все

2024 мая 11 д.

Audi A6

2019, Дизель, 40 TDI (204 Hp) S tronic MHEV

Преимущества Verta rinktis tik 2.0 tdi 150 kw nes 30 tdi ir 35 tdi (100 ir 120 kw) palengvintas pakirstymo velenas, voztuvai is plono plieno ( papigintas variantas), 150 kw normalus velenas, voztuvai is alumiunio didesnio diametro. Pilti tik 5w30, 0w30 degins tepala, keisti kas 10 tkm. Apie dinamika 150 kw ir 120 kw be komentaru. Nerekomenduoju cipuoti nei 120 nei 150 kw neprilausomai nuo ridos. Is 3.0 tdi tik 210 kw., bet tik iki 100 tkm ir is karto didinti tepalo spaudima. Geras auto, taciau girgzdi priekine panele, bmw ir mb tas pats, sprendziama. Prie 160 -230 tkm gali buti ekologijos issukiai, priklauso nuo eksploatacijos salygu. Is patirties, deja su skurdesne komplektacija automobiliai gyvesni. Retrofitas brangus, bet pigiau nei bmw ar mb, taciau zymiai mazesnes galimybes, srote sunku rasti. A6 2.0 tdi mieste iki 8, trasa 5, aktyviai vairuojant. Taupant su start stop mieste iki 6 ltr, trasoje iki 4 su R18. Norint taupaiu geriau Prius. 3. 0 tdi litru daugiau, taciau turint omenyje plius 60 kw tikrai taupus variklis, jeigu neatsizvelgti i eksploatacijos islaidas. Bonusas tikras automatas ZF 8 begiu ir tikras quattro, 2.0 tdi ir tfsi audi isradymas DL382, pagerinta 501 deze ir quattro ultra su deja daug atsaukimo kompaniju. Asmeniskai, vazinejant LT labiau patiko 2.0 tdi 150 kw be quatrto ultra. Lyginant su bmw g30 ar mb e klases, kokybiskesnis, taciau pagal rodiklius tarp bmw ir mb. Kita vertus, kiekvienas renkasi pagal save.

Недостатки Pasitaiko priklausomai ir prieziurios nuo ridos

Verta rinktis tik 2.0 tdi 150 kw nes 30 tdi ir 35 tdi (100 ir 120 kw) palengvintas pakirstymo velenas, voztuvai is plono plieno ( papigintas variantas), 150 kw normalus velenas, voztuvai is alumiunio didesnio diametro. Pulti tik 5w30, pylant 0w30 degins tepala tepala keisti kas 10 tkm. Apie dinamika 150 kw ir 120 kw be komentaru. Nerekomenduoju cipuoti nei 120 nei 150 kw neprilausomai nuo ridos. Is 3.0 tdi tik 210 kw., bet tik su rida iki 100 tkm ir is karto didinti tepalo spaudima. Geras auto, taciau girgzdi priekine panele, bmw ir mb tas pats, sprendziama. Prie 160 -230 tkm gali buti ekologijos issukiai, priklauso nuo eksploatacijos salygu. Is patirties, deja su skurdesne komplektacija automobiliai gyvesni. Retrofitas brangus, bet pigiau nei bmw ar mb. A6 2.0 tdi mieste iki 8, trasa 5, aktyviai vairuojant, taupant su start stop mieste iki 6 ltr, trasoje iki . Kita verus tada geriau Prius. 3. 0 tdi litru daugiau, taciau turint omenyje plis 60 kw tikrai taupus variklis, jeigu neatsizvelgti i eksploatacijos islaidas. Bonusas tikras automatas ZF 8 begiu ir tikras quattro, 2.0 audi isradymas DL382, pagerinta 501 deze ir quattro ultra su daug atsaukimo kompaiju. Asmeniskai, vazinejant LT labiau patiko 2.0 tdi 150 kw be quatrto ultra. Isores kebulas aliuminis, apart galiniu sparnu ir stogo, kokybiskas. Kita verus, kiekvienas renkasi pagal save.

Показать все

2024 марта 11 д.

Audi A6

2019, Дизель, 40 TDI (204 Hp) quattro S tronic

Преимущества Malonus, isvaizdus, taupus, vertas demesio automobilis. Rekomenduoju 2.0 tdi 150 kw, patikimas variklis. 3. 0 labai neblogos kuro sanaudos ir galios santykis, bet pasitaiko problemu su variklio apacia, grandines kaip ir Bmw G30 200-250 tkm, tik keitimo kaina didesne. Kita vertus bmw variklio resursas B57 ir B47 (alkuninio veleno problema) taip.pat isliko kaip ir N57 ir N47.

Недостатки Nera. Ekspoatacines prieziuros islaidos

Malonus, isvaizdus, taupus, vertas demesio automobilis. Rekomenduoju 2.0 tdi 150 kw, patikimas variklis. 3. 0 labai neblogos kuro sanaudos ir galios santykis, bet pasitaiko problemu su variklio apacia, grandines kaip ir Bmw G30 200-250 tkm, tik keitimo kaina didesne. Kita vertus bmw variklio resursas B57 ir B47 (alkuninio veleno problema) taip.pat isliko kaip ir N57 ir N47.

Показать все

Автокредит

Norėdami įsigyti automobilį išsimokėtinai, užpildykite paraišką. Sudarius sutartį, pinigai bus pervedami į jūsų sąskaitą.

0% pradinis įnašas
0% EURIBOR
Nebūtinas KASKO draudimas

Su likutine verte

Pasirinkite paskolos sumą:

15000

Pasirinkite mėnesio įmoką: