Viskas puiku, geriausiai valdomas 4 durų sedanas pasaulyje.

Vienas geriausių - o turbūt geriausias automobilis savo klasėje. Seilę varvina ir audi ir bmw fanai pamatę gatvėje, o žmonės tikrai žiūri į šią nuostabią Alfą, kuri išsiskiria iš visos pilkos minios. Vairo tikslumas, pakabos darbas - tikram vairavimo fanui. Tikrai ne passatas savo valdymo ir vairavimo charakteristikom. Kaip Alfa vadovas yra pasakęs "We don’t sell an iPad with a car around it, I sell an Alfa Romeo" Ir tas tikrai jaučiasi. Perkant iš USA 2l turbo benzinas turi 209kw į galinius ratus, tad žvitrumo jam per akis. Visada - kiekvienam pamačiusiam ar klausiančiam sakau - taip, ji labai graži, bet ji važiuoja dar geriau nei atrodo. Bet šiaip nerekomenduoju - todėl, kad gatvėse jų neprivistų, kaip vag gamyklos spuogų :) Pokolkas, tai vis dar labai retas perlas mūsų gatvėse. Kainą laiko gana aukštą, net prabėgus 7 metams po išleidimo nuvertėjimas nėra įprastas itališkai mašinai ir nėra pigesnis nei Lietuvio mylimi vokiški tos pačios klasės flagmanai, todėl tai daug ką pasako. Skelbimuose galima pastebėti, kad dyzeliniai daug pigesni nei benzininiai. Ir tikrai, su dyzeliu Giulia visai kita mašina, ypač jeigu dyzelis bėgęs daug, jausmas, vibracijos garsas, kaip Fiat Ducato, o Ducato šie varikliai irgi montuoti. Visiškas nesusipratimas. Nebent pavyks rasti dyzelį iki 100k ridos.

Važiuoja puikiai, labiau patiko nei BMW