1.9jtd varikliai ekonomiski, patvarus. Gana brangios pakabos dalys, bet valdymo savybes tai atperka

Galinio lango elektronikos bėdos,neatsidarė. Strigo galinio lango valytuvas. Neveikė vairuotojo sėdynės šildymas,nors keleivio puikiai veikė.Parktronikų sistema,net pakeitus visus galinius naujais vis viena neveikė,nes priekyje vienas buvo sugedęs,tai būtina pasikeisti visus. Labai patiko trauka,stovint prie šviesoforo užsidegus žaliai visi kiti automobiliai lieka už nugaros. Minkšta važiuoklė,patogi ilgose kelionėse,salonas nuostabaus grožio. Turėjau daug bėdų dėl užvedimo,kol nebuvo pakeistas generatorius,vėliau problema pasitaisė. Diržų cypimas,pakeitus naujais vis viena labai cypė užvedus. Kuro sąnaudos kaip tokio svorio automobiliui su tokiu galingu varikliu tikrai nebuvo didelės,vidutinis apie 11l.Nerekomenduočiau žmonėms neturintiems daug galimybių investuoti į remontą servizuose,nes tikrai kas 3 mėnesius išlįsdavo po naują problemą,tačiau perkant buvome perspėti,kad automobilis ilgai stovėjęs,galbūt tas padarė įtaką.

Pravažiavus virš 32000km, tikrai patiko ir nepaliko blogų emocijų. Gražiai atrodantys automobilis. Buvo daryti aptarnavimai laikų, dėl to niekada nebuvo nemalonumų.

Jeigu negaila pinigų ir nori gražaus, sportiško automobilio tinka tau tačiau tikrai per ją prarasite daug nervų ir istorijos, kad šitos mašinos labai patikimos yra melas, nes nesusidūriau su neivienu alfos savininku kuris būtu pasakęs patikima mašina.

Patiko nepavaldi laikui išvaizda, adekvati kaina, tvirtas kêbulas, geras valdomumas, istorinis paveldas verčia didziuotis sėdint uz alfos vairo. Gale mažoka vietos suaugusiems, netalpi bagažinė, smulkūs elektro gedimai (tipinės ligos antena negaudo bangų, bagažinė uždarymo daviklis grybauja), bet čia Alfa ne tautovežis niekad nebuvo labai praktiška ir neturi būt. Alfa Romeo-cuore sportivo.