Paspirtukas naudotas, jo rida – apie 1300 km.
(parduodamas su įkrovikliu.)
Apmokėjimas : Grynais arba banko pavedimu vietoje. Apžiūrėjus paspirtuką ir nusprendus jį įsigyti.

Bendra paspirtuko būklė gera, tačiau yra tam tikrų ryškesnių išorinio nusidėvėjimo požymių. Į tai atsižvelgta nustatant atitinkamai mažesnę pardavimo kainą, taip pat įvertinus galimas šių trūkumų šalinimo išlaidas specializuotuose šio modelio remonto servisuose.

Vis dėlto nereikėtų išsigąsti šių pastabų – paspirtukas yra kokybiškai surinktas. Šis gamintojas pasižymi gera surinkimo kokybe, o savo transporto priemonėse naudoja modernias ir patikimas detales. Net ir turėdamas nurodytų išorinių defektų, paspirtukas išlieka solidžios išvaizdos. Įprastai apžiūrint iš toliau, šie pažeidimai nėra itin pastebimi – juos galima aiškiau įžiūrėti tik atidžiau apžiūrėjus iš arčiau. Pats paspirtukas atrodo neįprastai tvirtas, masyvus ir solidus, o jo surinkimo kokybė palieka labai gerą įspūdį.

Paspirtukas visą naudojimo laikotarpį buvo kruopščiai prižiūrimas. Ypatingas dėmesys skirtas tinkamai jo eksploatacijai važiuojant didesniu greičiu bei įvairiomis oro sąlygomis. Rimtų techninių problemų per visą naudojimo laikotarpį nekilo. Pasitaikydavę smulkūs nesklandumai buvo nesudėtingai pašalinami ir nereikalavo didelių finansinių išlaidų.

Atskiras dėmesys buvo skiriamas ir baterijos priežiūrai. Ji nebuvo paliekama be priežiūros žiemos metu – tiek pats paspirtukas, tiek jo akumuliatorius buvo tinkamai prižiūrimi, laikantis rekomenduojamų laikymo ir eksploatavimo principų, siekiant kuo ilgiau išsaugoti gerą jų būklę.

Taip pat verta paminėti, kad šio modelio atsarginių dalių kainos yra gana prieinamos, todėl jo priežiūra ir galimas remontas neturėtų tapti didele finansine našta.

Galiu dar kartą pabrėžti, kad tai yra kokybiškas paspirtukas, kurį pats eksploatavau ir esu patenkintas jo techninėmis savybėmis bei surinkimo kokybe. Net ir su šiuo metu esančiais defektais, per mano naudojimo laikotarpį jis pasirodė patikimas – rimtų techninių problemų ar netikėtų veikimo sutrikimų nebuvo.


Sulankstymo galimybė ir patogumas

Dar vienas praktiškas šio modelio privalumas – jo sulankstymo mechanizmas. Paspirtuką galima sulankstyti ir patogiau transportuoti arba laikyti, kai jis nenaudojamas. Tai ypač naudinga norint jį įkelti į automobilio bagažinę, pervežti į kitą vietą ar tiesiog kompaktiškiau pasidėti. Nors pats paspirtukas yra masyvus ir tvirtos konstrukcijos, sulankstymo galimybė suteikia papildomo praktiškumo kasdienėje eksploatacijoje.


Galios ir važiavimo nustatymai

Vienas iš šio paspirtuko privalumų – plačios individualaus galios reguliavimo galimybės. Pačiame paspirtuke galima pasirinkti vieną iš trijų važiavimo režimų ir individualiai reguliuoti kiekvieno variklio – tiek priekinio, tiek galinio – galios parametrus bei maksimalų greitį.

Galią galima riboti procentais, nekeičiant pačių variklių ar jų konstrukcijos. Taip pat galima apriboti maksimalų paspirtuko greitį ir pritaikyti jo važiavimo charakteristikas pagal savo poreikius bei patirtį.

Norintiems daugiau galimybių, yra papildomų nustatymų, leidžiančių plačiau keisti paspirtuko veikimo parametrus. Prie jų galima patekti per borto kompiuterio ekraną, naudojant specialią slaptažodžio kombinaciją.

Visus šiuos nustatymus galėsiu išsamiau paaiškinti ir parodyti apžiūros metu, jei pirkėjui tai bus aktualu.


Apšvietimas ir telefono programėlės funkcijos

Paspirtukas turi plačias individualaus apšvietimo konfigūravimo galimybes. Per telefono programėlę, atidarius „Pro“ versijos nustatymus, galima rinktis iš daugybės skirtingų apšvietimo variantų, reguliuoti ryškumą ir pasirinkti sau tinkamiausią apšvietimo režimą.

Svarbu paminėti, kad ant abiejų vairalazdės šonų yra matomų įtrūkimų. Šie pažeidimai atsirado po kritimo. Po to paties įvykio atsirado ir vienos pusės vairalazdės apšvietimo veikimo sutrikimas.

Apšvietimo defektas pasireiškia taip: sulenkus paspirtuką, vienos pusės vairalazdės apšvietimas įsijungia, o pastačius paspirtuką į įprastą važiavimo padėtį – užgęsta. Kitaip tariant, sutrikimas susijęs tik su vienos pusės vairalazdės apšvietimu. Apatinis paspirtuko apšvietimas veikia, taip pat veikia ir posūkio signalai.

Tikėtina, kad šis nesklandumas susijęs su vidiniu apšvietimo laidu arba kontaktu, galimai atsiradusiu dėl laido padėties pasikeitimo, tačiau tiksli priežastis nėra nustatyta.

Prie skelbimo pridėtame vaizdo įraše matomas minėtas vairalazdės defektas ir apšvietimo veikimas. Taip pat parodyta tik nedidelė dalis galimų apšvietimo nustatymų. Jų iš tikrųjų yra labai daug, todėl pirkėjas galės pats išbandyti ir pasirinkti jam patinkantį apšvietimo variantą.


Vaizdo įrašas: YouTube nuoroda – paspirtuko veikimas realiomis sąlygomis.

Vaizdo įraše taip pat galima pamatyti paspirtuką važiuojant bendrame eisme. Tai leidžia geriau įvertinti jo važiavimo savybes, stabilumą ir valdymą realiomis sąlygomis. Pats jį eksploatuodamas pastebėjau, kad paspirtukas pasižymi geru stabilumu ir užtikrintu važiavimu tiek gatvėse, tiek dviračių takuose bei kitomis įprastomis eksploatavimo sąlygomis.


Kaina ir vertė

Visiškai naujas būtent šio modelio paspirtukas kainuoja apie 3000 €. Į dabartinę pardavimo kainą jau įskaičiuota naudota būklė ir matomi nusidėvėjimo požymiai. Tai galimybė įsigyti šį modelį už gerokai mažesnę kainą nei naujo.


Svarbu dėl saugumo ir asmeninė patirtis

Šis paspirtukas galios tikrai nestokoja – jo galia ir pajėgumas įspūdingi, tačiau norint saugiai jį suvaldyti reikalinga nemaža praktinė patirtis ir geri važiavimo įgūdžiai. Tai nėra paprastas pradedančiųjų paspirtukas, todėl prieš įsigyjant vertėtų objektyviai įvertinti savo patirtį ir gebėjimus.

Važinėjant viešaisiais keliais, gatvėmis ar dviračių takais, rekomenduoju pasirūpinti ne tik šalmu, bet ir papildomomis kūno apsaugomis – kelių, alkūnių, riešų bei kitų pažeidžiamų kūno vietų apsaugomis.

Kaip matyti iš nuotraukų, naudojimo metu ir man pačiam yra tekę vieną kartą patirti kritimą. Važiuodamas dviračių taku netikėtai susipainiojau į laidą, kurio iš toliau artėdamas laiku nepastebėjau. Laimei, keturių stūmoklių hidrauliniai stabdžiai suveikė labai gerai ir padėjo gerokai sumažinti greitį dar prieš man nušokant nuo paspirtuko.

Vis dėlto smūgio išvengti nepavyko – buvo sumuštos pėdos ir plaštakos, taip pat atsirado pora nubrozdinimų. Atsižvelgiant į aplinkybes, pasekmės galėjo būti gerokai rimtesnės.

Pačiam paspirtukui šis kritimas didelės žalos nepadarė. Jo metu atsirado papildomų išorinių pažeidimų, daugiausia slydimo metu ant rankenų. Taip pat po kritimo atsirado anksčiau aprašyti vairalazdės įtrūkimai ir apšvietimo sutrikimas.

Po įvykio paspirtukas ir toliau buvo naudojamas be pastebimų važiavimo sutrikimų. Toliau juo važinėta tiek gatvėmis bendrame eisme, tiek šaligatviais ir dviračių takais.

Kitos pagrindinės eksploatacinės sistemos ir dalys mano naudojimo metu veikė tinkamai.

Ši patirtis dar kartą parodė, kokie svarbūs yra kokybiški stabdžiai, tinkama apsauga ir atsargumas važiuojant. Todėl nuoširdžiai rekomenduoju atsakingai įvertinti savo galimybes, pasirinkti saugų greitį ir gerai apgalvoti kiekvieną važiavimą. Svarbiausia saugoti ne tik paspirtuką, bet ir savo sveikatą.


Komplektacija ir papildomi aksesuarai

Ant paties paspirtuko yra papildomai priklijuoti atšvaitai – jie matomi skelbimo nuotraukose ir lieka kartu su parduodamu paspirtuku.

Atkreipiu dėmesį, kad kiti vaizdo įrašuose matomi papildomi aksesuarai į pardavimo komplektaciją neįeina ir kartu su paspirtuku nebus perduodami. Tai liečia, pavyzdžiui, ant rankenų pritvirtintus veidrodėlius bei papildomus posūkio signalus, esančius rankenų šonuose, prie priekinio žibinto.

Vaizdo įrašai skirti paspirtuko veikimui ir jo funkcijoms pademonstruoti, todėl juose matomi papildomi priedai neturėtų būti laikomi parduodamos komplektacijos dalimi.

=====================
Dėl garantijos

Paspirtukas parduodamas jau pasibaigus gamintojo garantiniam laikotarpiui. Į tai taip pat atsižvelgta nustatant pardavimo kainą.

--------------------------------------------------
PASPIRTUKO SPECIFIKACIJOS IR PRIVALUMAI
--------------------------------------------------

Varikliai - 4973W pikinė galia (2x1600W nominali galia)

Baterija - 60V 35Ah (2100Wh) talpos baterija, pagamintą iš 21700 tipo celių.

Nuvažiuojamas atstumas - didelės baterijos dėka, su šiuo paspirtuku galėsite įveikti net iki 120 km.

Maksimalus greitis - šis elektrinis paspirtukas pasiekia maksimalų 85 km/h greitį.

Paspirtuko svoris ir atlaikomo krūvio svoris - TEVERUN FIGHTER 11+ sveria 44 kg ir atlaiko 150 kg svorį.

Padangos - 11 colių (27.94 cm) pripučiamos bekamerinės padangos, su viduje esančiu papildomu savaime užsiklijuojančiu sluoksniu. Tinkančios važiavimui gatvėmis, purvu, sniegu, ar kitais nelygumais. Turi labai gera sukibimą su danga bet kokiu oro atžvilgiu.

Stabdžiai - 4 cilindrų hidrauliniai diskiniai stabdžiai.

Amortizatoriai - KKE gamintojo reguliuojami hidrauliniai stabdžiai.

Displėjus - itin ryškus 4 colių TFT displėjus su integruotu NFC užraktu.

Apšvietimas - Priekinis žibintas, galinis stop žibintas, taip pat posūkiai užtikrins, kad būsite matomi ir pastebimi net ir tamsiu paros metu, o patys važiuosite gerai apšviestu keliu.

Įkrovimas - 67.2V 5A įkroviklis 35Ah bateriją įkraus per 7h.

Patogiai sulankstomas - sulankstyto paspirtuko matmenys: Ilgis - 135 cm, plotis - 24 cm, aukštis - 58 cm.

Tvirtas sulenkimo mechanizmas - Paspirtukas turi tvirtą trijų taškų sulenkimo mechanizmą: fiksavimo kaištį, tvirtinimo svirtį su saugos mygtuku ir apsauginį kaištį. Tai leidžia lengvai ir saugiai sulankstyti paspirtuką, užtikrinant stabilumą be klibėjimo.

Platus korpusas ir galinės kojos atrama - platus korpusas, stovėjimo pagrindas- deka ir galinė kojos atrama leis Jums mėgautis patogiu ir komfortišku važiavimu.