Pilnai nuo pagrindo atrestauruota jachta, viskas naujai perlakuota, kajutės išklijuotos mikroporinę guma ir po to oda, kajutėję aukštis 185 cm, visiškai nauja elektros instaliacija[ apie 220 metrų kabelių] akumuliatoriai dvi grupės su perjungimų 0+1+2+3, 3vnt po 85Ah geliniai gilaus iškrovimo, įmontuotas Mastervolt akumuliatorių pakrovėjas 25A, naujas prietaisų ir jungiklių pultas, visos elektros grandinės apsaugotos saugikliais , VHF racija, Alpine grotuvas su gerais bumčikais viduje bei kokpite, sumontuota elektrinė inkaro gervė valdoma su nuotolinių pultu , grandinės 25 metrai ,elektrinė automatinė triumo pompa, naujai sumontuota kokpite legvai pasiekiama rankinė triumo pompa, nauja elektronika[Simrad chart ploteris,{Navionics platinum} baltijos ir vidaus vandenų elektroninis žemėlapis oficialus, gylio matuoklis per NMEA2000 i ekrana ,Simrad forvard scaneris taip pat NMEA2000, Simrad autopilotas kuris integruotas per NMEA2000 su chart ploteriu galima vairuoti pagal nustatyta kelia, vėjo krypties ir stiprumo indikatorius ,nuo 220V karšto vandens boileris, dujos, nauja viryklė su orkaite, kavos aparatas, vanduo: sumontuotas hidroforas ir išsiplėtimo bakelis vandens bako talpa apie 50 ltr. kriauklėje karštas šaltas geriamas iš bako ir trečias kranas užbortinis vanduo , tualetas išpompuojamas bet galima persidėti ir biotualeta, autonominis šildymas dizelinis sausas 12V Ebershprėcher 4,2KV galios šildomos abi kajutės , šaldytuvas , Variklis stacionarus YANMAR YSE12L, valdymas perdarytas naujai kuro bakas apie 45 ltr., Burės: Genuja ir Grotas siuti Gdanske Sail service 2017 metais , jachta varžybose nedalivavusi , burės kaip naujos grotas dar kaip[ skarda skamba] genujos susukimas{ Facnor ls130] Prancūzų gamybos, naujas gikas, naujai profiliuotas visas porolonas ir viskas persiuta naujų gobelenų, kajutėje sumontuotos Osram ledų panelės kurios neturi jokių atsikišusių detalių