Система контроля тягиESPСистема помощи при старте на подъемеISOFIX крепления
Описание
Automobilis nuo pat pradžių priklausė Ford atstovybei Alytuje ir pirktas 2025-03.
Prie ~60 tūkstančių kilometrų buvo pakeistas variklis, pagal kampaniją dėl variklio tarpinės. Variklis naujas iš dėžės.
Alyva keičiama kas ~8 tūkstančius kilometrų, nesenai sumontuoti nauji priekiniai stabdžių diskai ir kaladėlės, pravažiuota apie 600 km.
Prieš 4-5 mėnesius pakeistos žvakės ir lambda zondas.
Automobilis pilnai teikiantis emociją, visos funkcijos veikiančios, launch control, drive mode ir kt. Alyvos nedegina, šaltas variklis niekada nebuvo kankinamas.
Kartu su automobiliu pridedu R18 ratlankius su šiuo metu užmontuotomis Michelin Sport Cup padangomis, taip pat pridedu vieną sezoną važiuotas geras Bridgestone Blizzak padangas. Šiuo metu automobilis su R19 ratais ir Michelin Pilot Sport 4S.
Per 10 metų automobilis pasirinko minimalių pažeidimų, nubraukimų. Vairuotojo sėdynė patrinta. Vairas ir pavarų perjungimo "bumbulas" pakeisti.
Automobilis turėjęs eismo įvykį, pagal autoataskaitą žalos vertė didelė, turiu nuotraukas, pažeidimas nebuvo stiprus, tiesiog naujomis originalios dalimis sutvarkyti tokį modelį kainuoja brangiau.