Тонированные стёклаМногофункциональный рульПодогрев сиденийКожаный салонЭлектрически управляемые сиденьяСиденья с электроприводом и памятью
Электроника
ЭлектрозеркалаАвтоматическое включение фонарейДатчик дождяОбогрев зеркалПарктроникАвтопилот"Старт-стоп" система ЖК-дисплей
Охрана
Сигнализация
Аудио/видео техника
CD-проигрыватель MP3 проигрывательAUX-входUSB-вход Гарнитура свободные руки
Экстерьер
Легкосплавные дискиКсеноновые фарыПротивотуманные фарыОмыватель передних фарКомплект зимних шин
Другие особенности
Несколько наборов ключейУвеличена мощность двигателя
Безопасность
Система контроля тягиESPISOFIX крепления
Описание
Lietuviškas BMW, pirktas 21m su tikra 214000km rida, dabar 290000km.
Vasaros pradžioje pakeisti naujais galiniai pusašiai su guoliais, galiniai ir priekiniai plaukiojantys diskai bei kaladėlės, variklio alyva, visi filtrai. TA praeita.
Įsigijus prie 220000km buvo pakeistas grandinės OM pilnas komplektas.
Eksploatuojant per 5 metus pakeista dar pavarų dėžė ir jos pagalvės, purkštukai, variklio pagalvės, kardanas+pakabinamas, galinis reduktorius, interkuleris, kodiškes radiatorius; atliktas turbo remontas. Greitu metu problemų šiose vietose nebus.
Bamperis žiemą buvo perskeltas, bet ne tvarkytas ir perdažytas, o nuo amerikono uždėtas kitas tos pačios kėbulo spalvos, todėl su oranžiniais atšvaitais šonuose.
Komplektacija bazinė, bet auto labai gyvas, smagiai bėgėjasi, reaguoja ne galvojęs, bet tuo pačiu ir labai ekonomiška.
Techninė būklė bendrai gera, dėl savu laiku darytų remontų, bet šiai dienai keli trūkumai vis gi yra: ant galinių arkų porą rūdžių pakeltų puslelių ir plovyklų paliktos nupoliruojamos žymės; prie didesnio greičio yra šiokia tokia vibracija; kartais vairą traukia į šoną prie didesnio greičio (po vairo kelmo keitimo atsirado) galimai reikalingas SAS kalibravimas arba EPS atnaujinimas.
Kaina derinama prie auto.
Ratlankiai R17 su apynaujom MS padangomis.
Už BMW style 351M R19 ratus su apynaujom padangom papildomai 900e. Paskutinė jų foto.