Особенности / оборудование
Салон
Тонированные стёкла
Многофункциональный руль
Подогрев сидений
Кожаный салон
Люк на крыше
Электрически управляемые сиденья
Панорамная крыша
Автономный обогрев
Вентилируемые сиденья
Сиденья с электроприводом и памятью
Обогреваемый руль
Массажные сиденья
Двойное стекло
Электроника
Электрозеркала
Электрически управляемая крышка багажника
Автоматическое включение фонарей
Электрически регулируемое положение руля
Датчик дождя
Обогрев зеркал
Затемняющееся зеркало
Парктроник
Система бесключевого доступа
Автопилот
Лобовое стекло с электрообогревом
Управление голосом
Переключение передач на руль
ЖК-дисплей
Навигация/GPS
Цифровая приборная панель
Беспроводная зарядка телефона
Сенсорный экран
Охрана
Иммобилайзеры
Сигнализация
Спутниковая система слежения
Аудио/видео техника
CD-проигрыватель
MP3 проигрыватель
AUX-вход
Низкочастот. громкоговоритель
Аудиосистема Hi-Fi
USB-вход
Гарнитура свободные руки
Экстерьер
Легкосплавные диски
Светодиодные дневные фары
LED-фары
Противотуманные фары
Омыватель передних фар
Автоматически складывающиеся зеркала
Другие особенности
Катализатор
Пневматическая подвеска
Запасное колесо
Безопасность
Система контроля тяги
ESP
ISOFIX крепления
Динамическое освещение поворотов
Камера заднего вида
Описание
Parduodu mylėtą ir prižiūrėtą Jaguar XJ.
Pagrindinė pardavimo priežastis – šeimoje turime du automobilius. Abu yra sedanai. Pagausėjus šeimai, nebetilpsime, todėl teks pirkti šeimyninį automobilį. :(
Automobilis buvo pirktas prieš maždaug 2 metus, į šeimą atėjus pirmajam vaikui. Todėl buvo ieškomas automobilis, kuris būtų saugus, patogus ir nesupuvęs. Šio automobilio kėbulas NIEKADA NESUPUS, nes jis pagamintas iš aliuminio. Nėra nė vienos rūdelės.
Po pirkimo iš karto buvo atliktas pilnas servisas su pagrindinio diržo keitimu. Tuo pačiu metu buvo nupirktas ir naujas akumuliatorius, kuris vis dar yra puikios būklės, nes net šalčiausiais žiemos mėnesiais, automobiliui prastovėjus 3–4 savaites, jis užsikūrė be jokių problemų.
Dirbu užsienyje, todėl automobilis buvo naudojamas tik grįžus namo ir dažniausiai ilgesnėms kelionėms. Tai nebuvo darbinis automobilis, kasdien eksploatuojamas mieste.
Automobilyje sumontuoti LED žibintai nuo naujesnio Jaguaro.
Buvo nupirktos naujos visasezoninės padangos iš „Egzotikos“. Protektoriaus likutis dar labai geras, todėl artimiausiu metu jų tikrai nereikės keisti.
Prieš savaitę sudėti nauji priekiniai stabdžių diskai ir kaladėlės.
Turiu atsarginius priekinių ir galinių stabdžių kaladėlių komplektus.
Taip pat turiu ir galinio diržo komplektą.
Atsarginis ratas, elektrinė pompa, tempimo kablys ir domkratas, avarinis trikampis – viskas savo vietose.
Per 2 metus neturėjau absoliučiai JOKIŲ problemų su varikliu. Kuriasi sklandžiai, dirba puikiai, nedūmina.
Trauka puiki – 275 AG ir 600 Nm sukimo momentas tikrai daro šį automobilį smagų vairuoti.
Originali 600 W garso sistema skamba nepriekaištingai.
Kadangi automobilis nėra naujas, natūralu, kad turi ir trūkumų.
Kaip ir kiekviename tokių metų automobilyje, yra smulkių išorės kosmetinių defektų.
Prie vairo, kairėje pusėje, yra pažeista odinė panelė. Asmeniškai taip važinėjau 2 metus ir dėl to nesukau galvos. Kas norės, tikrai ras būdą susitvarkyti.