Особенности / оборудование
Салон
Тонированные стёкла
Многофункциональный руль
Подогрев сидений
Частично кожаный
Багажная ширма
Электроника
Электрозеркала
Автоматическое включение фонарей
Датчик дождя
Обогрев зеркал
Затемняющееся зеркало
Парктроник
Автопилот
Навигация/GPS
Цифровая приборная панель
Охрана
Иммобилайзеры
Сигнализация
Аудио/видео техника
CD-проигрыватель
CD-чейнджер
AUX-вход
Гарнитура свободные руки
Экстерьер
Легкосплавные диски
Ксеноновые фары
Противотуманные фары
Омыватель передних фар
Багажник на крышу
Комплект зимних шин
Другие особенности
Несколько наборов ключей
Запасное колесо
Безопасность
Система контроля тяги
ESP
Система помощи при старте на подъеме
ISOFIX крепления
Описание
Volvo V50 D5 - ištikimas šeimos arklys ieško naujų namų.
Ką tik praėjo Techninę apžiūrą be rimtų trūkumų, galioja iki 2028-08 mėn!
Šį Volvo turiu jau 11,5 metų. Ilgą laiką jis buvo pagrindinis šeimos automobilis, todėl ir prižiūrėtas atitinkamai - aptarnavimai atliekami laiku, o net ir patys smulkiausi gedimai būdavo sutvarkomi laiku, o ne paliekami „kada nors". Tas „kada nors" čia niekada neateidavo, nes viskas būdavo padaroma iškart.
Dėl ridos: taip, jos nemažai, bet pažiūrėkim į tai blaiviai - D5 variklis Volvo gamoje yra vienas patikimiausių, ir tokiam agregatui ši rida dar toli gražu ne riba. Šie varikliai sukurti riedėti ilgai, o kai priežiūra atliekama laiku - ir dar ilgiau. Čia ne ta vieta, kur skaičius turėtų gąsdinti.
Būkim atviri ir dėl išvaizdos: matomų rūdžių yra. Bet padarykim matematiką: 11+ metų Lietuvoje, kur žiemą druskos ant kelių berte beria, ir nė vienas automobilis iš to neišeina sausas. Tai ne aplaidumo, o tiesiog mūsų klimato ir laiko paženklinta.
Prieš ~5000 km keista smagratis ir sankaba - tad ši dalis dar ilgai netrukdys. Mechaninių problemų nėra. O viskas, kas salone turi mygtuką - tą mygtuką paspaudus, veikia. Be jokių „na, čia kartais".
Variklis labai smagus (D5 su turbina vis dėlto), bet ir kuro apetitas padorus - ypač už miesto, kur šis Volvo jaučiasi kaip namie. O ir greičių dėžė su šešiomis pavaromis tikrai praverčia.
Kas dėl patikimumo, pasakysiu tik tiek: praėjusią žiemą, kai Lietuvoje spaudė -30, jis užsivedė LENGVAI. Ne „pavargęs po trijų bandymų", o LENGVAI. Tokiu šalčiu, tai jau charakterio reikalas.
Kalbant apie žiemą, pridedu ir žieminių padangų komplektą - kad naujam šeimininkui startas būtų sklandus.
Rimtai prižiūrėtas automobilis rimtam pirkėjui.