Automobilis pirktas naujas Lietuvoje, aš antras savininkas, pirkau pagal Sostena+ programą su 78000km rida, 4 metu senumo. Labai patogus, tvarkingas, dinamiškas automobilis su gera muzika. Tai yra Bose komplektacija, su žemadažniu garsiakalbiu šone ir priekyje sumontuotais mano Focal garsiakalbiais ir twitteriais. Techninė apžiūra ką tik praeita, galios iki 2028-04. Automobilis buvo naudojamas ne tik miestui, nebuvo kankintas kamščiais, dažniau darbo kelionėms po Lietuvą. Ilgą laiką aptarnautas ir prižiūrėtas Renault Sostena autoservise, kadangi yra labai geros nuolaidos dalims ir darbams (galima ir toliau taip daryti). Aptartnautas netaupant ir atliekant viską ko reikalavo reglamentas (rida arba laikas). Taip pat buvo keičiamas tepalas automatinėje greičių dėžėje kas 60000km, dėžė veikia gerai, nesispardo, dėžė Jatco, paprastas hidrotransformatorinis automatas, 6 pavarų. Apie 8 metus varikliui buvo naudojama alyva Liqui Moly Molygen NG 5W40, su organinio molibdeno ir volframo MFC technologija, kas tikėtina pailgina variklio tarnavimo laiką. Turbina veikia gerai, apskritai dinamika nedingusi, važiuoja smagiai (138kW ir 290Nm). Kėbulas turi 15 metų senumo automobilio požymių, būdavo poliruojamas, dengiamas apsauginėm dangom, rudžių beveik nėra, tik apačioje dešinio sparno. Yra smulkių nuodaužų nuo akmenukų, jos būdavo operatyviai uždažomos, tačiau cinkavimas toks geras, kad beveik niekas nerudyja.
Buvo nedidelė avarija prieš porą metų, galėsiu parodyti nuotraukas, nesmarkiai, miesto įvykis.

Per paskutinius du metus buvo atlikti dideli darbai, nes nebuvo planuota pardavinėti, tai pavardinsiu iš atminties:
- Keisti stabdžių diskai, visi apynauji
- Prieš porą metu buvo sugedęs galinis suportas, jis keičiamas kadangi aliuminins, keičiau, vieną pusę, bet taip pat atėjo laikas ir antram šia žiemą, keičiau taip pat, abu apynauji.
- Automatinio rankinio stabdžio mechanizmas keistas su troseliais prieš porą metu. Problemų su juom niekad nebuvo, jis veikia kas kart išjungiant variklį
- 2025 metais keistos žvakės ir ritės, visi laidai virš variklio bloko pervynioti izoliacinė termojuosta, nes senoji izoliacija jau buvo baigusi savo gyvenimą
- Keisti vairo traukių antgaliai 2026 pavasarį
- Keistas vairo stiprintuvo skystis 2025 vasara
- Keistos variklio pagalvės, įskaitant hidraulinę prieš metus, gal pusantru
Šiuo momentu taip pat pakeistas tepalas variklio, oro filtras, salono filtras.
Pridedu žieminius ratus (kurių negaila dėl druskų) R17 su labai gera guma Continental WinterContact TS870P
Vasariniai ratlankiai R18 Goodyear Eagle F1 Assymetric 3
Žieminiai guminiai kilimėliai, visada žiema buvo naudojamas su jais.
Turiu daug dokumentų ir sąskaitų, du raktus(korteles), čia keyless, tai įstatyti kortelę į slot'ą nebūtina, visada gali būti tiesiog kišenėje.

Yra Eberspacher autonominis šildytuvas, su nuotoliniu valdymo pultu, šildo antifrizą ir pučia šiltą orą į saloną, tvarkiau jį, naudojau, tačiau dabar neveikia, reikia vėl aptarnauti arba nieko nedaryti jei nereikalingas.

Galime derėtis!!!