Прайс лист / Autoplius.lt

Первая регистрация

2017-04

Пробег

170 000 км

Двигатель

1995 cm³, 190 Л.С. (140кВ)

Объём двигателя, см³

2.0 л

Тип топлива

Дизель

Тип трансмиссии

Задние ведущие

Коробка передач

Автоматическая

Климат-контроль

Руль

Руль слева

Техосмотр до

2027-08

Диаметр дисков

R18

Снаряженная масса, кг

1735

Количество сидений

5

Страна первичной регистрации

Италия

Евростандарт

Евро 6

Выброс CO₂, г/км

118 г/км

ID объявления

A30813312

Расход топлива l/100km

В городе

5,2

За городом

4,1

Средний

4,5

Особенности / оборудование

Салон

Многофункциональный руль Кожаный салон Электрически управляемые сиденья Сиденья с электроприводом и памятью Багажная ширма

Электроника

Электрозеркала Электрически управляемая крышка багажника Автоматическое включение фонарей Датчик дождя Затемняющееся зеркало Парктроник Система бесключевого доступа Автопилот "Старт-стоп" система Переключение передач на руль ЖК-дисплей Навигация/GPS Сенсорный экран

Охрана

Иммобилайзеры Сигнализация

Аудио/видео техника

CD-проигрыватель MP3 проигрыватель AUX-вход DVD-проигрыватель USB-вход Гарнитура свободные руки

Экстерьер

Легкосплавные диски Светодиодные дневные фары Ксеноновые фары Противотуманные фары Омыватель передних фар Багажник на крышу Автоматически складывающиеся зеркала Комплект зимних шин

Другие особенности

Катализатор Несколько наборов ключей

Безопасность

Система контроля тяги ESP ISOFIX крепления Камера заднего вида

Описание

Bmw 520d f11 facelift luxury Variklio rida: 170k, grandinės dar ilgam nereikės keisti

Kruopščiai prižiūrėtas ir gerai Išlaikytas automobilis. Balta oda, juodos lubos, veikianti multimedija, medžio apdaila, sport rėžimas. Pakeista nauja baterija, tepalai reguliariai keisti kas 10k, neturėjęs jokių auto įvykių, nedažytas. Kėbulas be rūdžių. Visi prietaisai ir elektronika veikia nepriekaištingai. Auto realiai nereikalaujantis jokių investicijų ir šiai dienai neturintis jokių trūkumų.
Drąsiai galima prasivažiuot ir patikrint bet kokiame jūsų pasirinktame autoservise.

Auto istorija:
Pirma registracija Italijoje. Grįžo iš Italijos 2021 metais su variklio defektu ir 210k rida. Lietuvoje pilnai sutvarkytas, pakeistas variklis pilnos komplektacijos su 40k rida bei dėžės tepalai. Pakeitus eksplotuotas tik Lietuvoje. Realiai automobilis pravažiavęs virš 300k, tačiau variklio rida 170k. Lietuvoje buvo tik vienas savininkas. Parduodu, nes nusipirkau naują automobilį.