Продаются новые гусеничные погрузчики, произведенные в Японии.

Двигатель: Kubota V3800-CR, 81.8kW / 111,2 AG. Сажевый фильтр.
1 линия - гидравлические выводы с пропорциональным управлением + управление постоянной линией, 2 линия для подключения специальных навесных устройств (напр. грейдер), High-Flow гидравлическая система – 153л/мин
Трубка для слива масла выведена к подъемной стреле
Датчик уровня топлива на топливном баке + на приборной панели. Глушитель выведен в верхней части капота
Автоматическое «развоздушивание» топливной системы
Power mode – больше мощности для конкретной работы / Eco mode – режим снижения расхода топлива
Ножные педали
Фиксация стрелы. Функция выравнивания подъемной стрелы
Комфортабельная кабина ROPS/FOPS, Радио; Большие (с хорошей видимостью) стекла передней двери и заднего окна; Кондиционер;
Рабочее освещение: 2 шт. спереди кабины; Задние предупреждающие огни (красные): 2 шт.; Фонари заднего хода 2 шт.; Счетчик моточасов; Видеокамера заднего вида; Стеклоочистители – спереди / сзади; Отдельная розетка питания 12V; Один ключ для всех отсеков экскаватора. Камера заднего вида. Система мониторинга погрузчика TFS + GPS.
Настройка 3 режимов гидравлических потоков
«Servo» управление для ходовой и рабочей гидравлики. Автоматическое параллельное управление
2-скоростная трансмиссия (I – 8,1 км/ч / II – 11,8 км/ч)
Опорные катки шасси – 5 шт. (с одной стороны). Натяжение шасси – через точку смазки (гидравлически).
Резиновые гусеницы. Ширина гусениц 450мм
Транспортировочные / Погрузочные / Разгрузочные - 4 точки крепления
Выводы электропроводки 14-полюсные
Погрузочный ковш (без зубьев) – 0,59м3, ширина – 2030мм / Быстросъемное гидравлическое соединение для навесного оборудования
Погрузочные вилы
Техника соответствует директивам ЕС, TÜV, BG-Bau, StVZO и имеет сертификаты CE.