Kaip įsigyti motociklą išsimokėtinai? Pasirinkite pageidaujamą mėnesio įmoką ir užpildykite paraišką paskolai gauti. Jeigu atsakymas teigiamas - pinigus pervesime į jūsų sąskaitą. Galite išsirinkti norimą motociklą iš bet kurio pardavėjo. Finansuojama iki 20 000 €, nebūtinas KASKO draudimas bei nėra motociklo amžiaus ribojimo.
Su likutine verte
Pasirinkite paskolos sumą:
570
Pasirinkite mėnesio įmoką:
Особенности / оборудование
Дополнительное оборудование
Электронный стартер
Описание
Parduodamas patikimas ir itin ekonomiškas mopedas SYM Crox 50 (4T), 2019 metų gamybos. Puikus pasirinkimas kasdieniams pasivažinėjimams mieste!
Pagrindinė informacija:
Metai: 2019
Variklis: 4T (keturtaktis), atitinka Euro 4 standartą
Rida: 6900 km (rida kinta, nes mopedas naudojamas kasdien)
Techninė apžiūra (TA): galioja iki 2027-03-27
Draudimas: galioja iki 2027-03-27
Kuro sąnaudos: 2–2,5 l / 100 km
Būklė ir pliusai:
Variklis veikia idealiai – kuriasi ir dirba nepriekaištingai tiek šaltas, tiek šiltas. Mopedas niekada nėra pavedęs.
Dėl gamyklinio ribotuvo variklis nepersisuka (daugiausiai 7000 aps./min., greitis ribojamas iki 55 km/h), todėl variklio resursas puikiai išlaikytas ir jis nėra „užvaikytas“. Pašalinus ribotuvą, tiesiojoje lengvai važiuotų apie 60–65 km/h.
Defektai (nieko neslepiu):
1. Kosmetinis: Mopedas stovėjo kieme ir buvo nuverstas. Įskilo/nuskilo galinio stabdžio žibinto stikliukas. Pačios lemputės šviečia ir veikia puikiai. Naujas stikliukas kainuoja apie 20 €.
2. Techninis: Priekinio stabdžio specifika – nuspaudus priekinį stabdį jis veikia, tačiau stipriau suspaudžia / prolinksta priekinis amortizatorius. Važiavimui tai netrukdo, galinis stabdys dirba puikiai.
Pardavimo priežastis
Mopedas pirktas darbui kurjeriu, visą vasarą ant jo pradirbau tai jau poreikio darbui nėra tai ir parduodu
Kaip yra – viską surašiau sąžiningai. Sėdi ir važiuoji!
Продается надежный и очень экономичный мопед SYM Crox 50 (4T), 2019 года выпуска. Отличный выбор для ежедневных поездок по городу!
Основная информация:
Год: 2019
Двигатель: 4T (четырехтактный), соответствует стандарту Euro 4
Пробег: 6900 км (пробег меняется, так как мопед используется ежедневно)
Технический осмотр (TA): действует до 2027-03-27
Страховка: действует до 2027-03-27
Расход топлива: 2–2,5 л / 100 км
Состояние и плюсы:
Двигатель работает идеально – заводится и работает безупречно как на холодную, так и на горячую. Мопед никогда не подводил.
Благодаря заводскому ограничителю двигатель не перекручивается (максимум 7000 об/мин, скорость ограничена до 55 км/ч), поэтому ресурс двигателя отлично сохранен и он не «заезжен». После удаления ограничителя на прямой легко поехал бы около 60–65 км/ч.
Дефекты (ничего не скрываю):
1. Косметический: Мопед стоял во дворе и был опрокинут. Треснуло/откололось стекло заднего стоп-сигнала. Сами лампочки светят и работают отлично. Новое стекло стоит около 20 €.
2. Технический: Специфика переднего тормоза – при нажатии на передний тормоз он работает, однако сильнее сжимается / прогибается передний амортизатор. Езде это не мешает, задний тормоз работает отлично.
Причина продажи
Мопед покупался для работы курьером, все лето на нем отработал, теперь потребности в работе нет, поэтому и продаю.
Как есть – все расписал честно. Сел и поехал!
Вызовы переадресовываются автору объявления
Сообщаем, что этот номер телефона принадлежит владельцу данных UAB «Diginet LTU», код юридического лица 126222639 (далее — Компания). Компания предоставляет своим клиентам услугу «виртуального номера», которая позволяет автоматически переадресовывать Ваши звонки, адресованные на виртуальный номер телефона, указанный в объявлении, Клиенту Компании — автору объявления. Более подробную информацию о обработке персональных данных Компанией и реализации ваших прав как субъекта данных вы можете найти в публично размещенной Политике конфиденциальности Компании. Начать Чат
Вызовы переадресовываются автору объявления
Сообщаем, что этот номер телефона принадлежит владельцу данных UAB «Diginet LTU», код юридического лица 126222639 (далее — Компания). Компания предоставляет своим клиентам услугу «виртуального номера», которая позволяет автоматически переадресовывать Ваши звонки, адресованные на виртуальный номер телефона, указанный в объявлении, Клиенту Компании — автору объявления. Более подробную информацию о обработке персональных данных Компанией и реализации ваших прав как субъекта данных вы можете найти в публично размещенной Политике конфиденциальности Компании.
Pagrindinė informacija:
Metai: 2019
Variklis: 4T (keturtaktis), atitinka Euro 4 standartą
Rida: 6900 km (rida kinta, nes mopedas naudojamas kasdien)
Techninė apžiūra (TA): galioja iki 2027-03-27
Draudimas: galioja iki 2027-03-27
Kuro sąnaudos: 2–2,5 l / 100 km
Būklė ir pliusai:
Variklis veikia idealiai – kuriasi ir dirba nepriekaištingai tiek šaltas, tiek šiltas. Mopedas niekada nėra pavedęs.
Dėl gamyklinio ribotuvo variklis nepersisuka (daugiausiai 7000 aps./min., greitis ribojamas iki 55 km/h), todėl variklio resursas puikiai išlaikytas ir jis nėra „užvaikytas“. Pašalinus ribotuvą, tiesiojoje lengvai važiuotų apie 60–65 km/h.
Defektai (nieko neslepiu):
1. Kosmetinis: Mopedas stovėjo kieme ir buvo nuverstas. Įskilo/nuskilo galinio stabdžio žibinto stikliukas. Pačios lemputės šviečia ir veikia puikiai. Naujas stikliukas kainuoja apie 20 €.
2. Techninis: Priekinio stabdžio specifika – nuspaudus priekinį stabdį jis veikia, tačiau stipriau suspaudžia / prolinksta priekinis amortizatorius. Važiavimui tai netrukdo, galinis stabdys dirba puikiai.
Pardavimo priežastis
Mopedas pirktas darbui kurjeriu, visą vasarą ant jo pradirbau tai jau poreikio darbui nėra tai ir parduodu
Kaip yra – viską surašiau sąžiningai. Sėdi ir važiuoji!
Основная информация:
Год: 2019
Двигатель: 4T (четырехтактный), соответствует стандарту Euro 4
Пробег: 6900 км (пробег меняется, так как мопед используется ежедневно)
Технический осмотр (TA): действует до 2027-03-27
Страховка: действует до 2027-03-27
Расход топлива: 2–2,5 л / 100 км
Состояние и плюсы:
Двигатель работает идеально – заводится и работает безупречно как на холодную, так и на горячую. Мопед никогда не подводил.
Благодаря заводскому ограничителю двигатель не перекручивается (максимум 7000 об/мин, скорость ограничена до 55 км/ч), поэтому ресурс двигателя отлично сохранен и он не «заезжен». После удаления ограничителя на прямой легко поехал бы около 60–65 км/ч.
Дефекты (ничего не скрываю):
1. Косметический: Мопед стоял во дворе и был опрокинут. Треснуло/откололось стекло заднего стоп-сигнала. Сами лампочки светят и работают отлично. Новое стекло стоит около 20 €.
2. Технический: Специфика переднего тормоза – при нажатии на передний тормоз он работает, однако сильнее сжимается / прогибается передний амортизатор. Езде это не мешает, задний тормоз работает отлично.
Причина продажи
Мопед покупался для работы курьером, все лето на нем отработал, теперь потребности в работе нет, поэтому и продаю.
Как есть – все расписал честно. Сел и поехал!