0% pradinis įnašas! Gaukite finansavimo pasiūlymą!
+31
ФотоНалог на загрязнение окружающей среды применяется, когда автомобиль регистрирует новый владелец в Литве.
Точный размер налога может быть другим и рассчитывается в соответствии с уровнями выбросов CO₂, указанными в транспортных документах.
Automobilis pirktas iš „Autoerdvė“. Iškart po pirkimo atliktas antikorozinis padengimas su 5 metų garantija, dar galioja apie 2 metus. Pridedu nuotraukas, kaip buvo atlikti darbai.
Prieš ~15 tūkst. km JMA Subaru centre Kaune pakeistas greičių dėžės tepalas ir atlikta adaptacija.
Visada pilti kokybiški 0W20 tepalai, keičiami ne rečiau kaip kas 10 tūkst. km. Prieš techninę apžiūrą pakeistos priekinės svirtys naujomis originaliomis, taip pat pakeisti stabdžių diskai ir kaladėlės.
Automobilis buvo prižiūrimas, plaunamas maždaug kas dvi savaites.
Kartu atiduodu Nokian Hakkapeliitta žiemines padangas ir stogo skersinius. Yra nuimamas kablis, tačiau priekaba niekada nebuvo tampoma.
Automobilį galima tikrinti bet kuriame jūsų pasirinktame servise. Jei reikia, galiu leisti apžiūrėti ir namuose – tiek iš viršaus, tiek iš apačios.
Iš minusų – paskeldėjęs vairas, ypač viršutinėje dalyje. Šių automobilių liga, vairo sutvarkymas, kiek domėjausi, kainuoja apie 80 €. Taip pat šiek tiek pasitrynęs sėdynės kampas dėl „Recaro“ tipo sėdynių – remontas apie 60–100 €.
Ramiai važiuojant automobilis ekonomiškas, sąnaudos apie 7 l/100 km, tačiau prireikus tikrai turi iš ko paspausti.
Automobilis naudojamas kasdien.
Parduodu, nes įsirengus saulės elektrinę atsirado elektros perteklius, todėl planuoju pirkti elektromobilį.
Автомобиль куплен в «Autoerdvė». Сразу после покупки было выполнено антикоррозийное покрытие с 5-летней гарантией, которая действует еще около 2 лет. Прилагаю фотографии процесса выполнения работ.
Примерно 15 тыс. км назад в центре JMA Subaru в Каунасе было заменено масло в коробке передач и проведена адаптация.
Всегда заливалось качественное масло 0W20, замена производилась не реже чем каждые 10 тыс. км. Перед техническим осмотром передние рычаги были заменены на новые оригинальные, также заменены тормозные диски и колодки.
За автомобилем ухаживали, мыли примерно каждые две недели.
Вместе отдаю зимние шины Nokian Hakkapeliitta и поперечины на крышу. Имеется съемный фаркоп, однако прицепы никогда не таскались.
Автомобиль можно проверить в любом выбранном вами сервисе. Если нужно, могу разрешить осмотр и дома – как сверху, так и снизу.
Из минусов – потрескавшийся руль, особенно в верхней части. Болезнь этих моделей, приведение руля в порядок, насколько я интересовался, стоит около 80 €. Также немного потерт угол сиденья из-за сидений типа «Recaro» – ремонт около 60–100 €.
При спокойной езде автомобиль экономичен, расход около 7 l/100 km, однако при необходимости мощности вполне хватает.
Автомобиль используется ежедневно.
Продаю, так как после установки солнечной электростанции появился избыток электроэнергии, поэтому планирую покупку электромобиля.