Automobilis turi begalę trūkumų, tad pabandysiu apžvelgti tik didžiausias problemas. Ko gero labiausiai erzino elektros gedimai, nors atrodo tokios klasės automobilyje nėra daug elektronikos, tačiau kiek jos bebūtų, jį visiškai nevykusi. Pradedant nuo to, kad lūžinėja laidai tarpduryse, problemos su langų pakelėjais, dažnai sugenda šviesų perjungimo reguliatorius, labai nustebindavo, jog atsiradus gedimui, po kurio laiko jis dingdavo, tai vėl atsirasdavo. Nustodavo veikti sėdynių šildymas, tai jau kitą dieną veikia... Problemos su centriniu užraktu, be to žiemą pastoviai prišaldavo rankenos ir atidarius duris, jų uždaryti nebūdavo galima, kol neatšils durų spynos mechanizmas. Ir taip, tekdavo duris rišti su diržu, kad važiuojant neatsidarytų... Pasitaikydavo ir ABS daviklių problemų, bet jos tai atsirasdavo, tai dingdavo. Korozija šio automobilio taip pat neaplenkia, mėgsta rudyti beveik visos dalys, sparnai, durys, slenksčiai, dugnas, bagažinės dangtis, kapotas. Komforto ir medžiagų kokybė tikrai gana prasta, nors ir taip aišku, kad automobilis labai žemos surinkimo klasės ir kokybės. Ilgesnėse kėlionėse dažnai strigdavo priekiniai stabdžių suportai. Kadangi automobiliu važinėjosi keturių asmenų šeima, tad susidūrėme su diržo užsegimo problema galinėse sėdynese, sugedo diržo užsegimas, teko ardyti ir tvarkyti. Buvo ir dar keletas smulkmenų, bet neverta diskutuoti, nes jau ir taip paminėjau daugiau trūkumų, nei privalumų. Pastebėti privalumai tik keli: talpumas, variklio taupumas ir patikimumas, nes neturėjau jokių problemų, na ir garso aparatūra. Kaip tokiam automobiliui, muzika skambėdavo labai gerai, aišku, mėgautis muzika kiek trukdė barškančios durų plastmasės. Apibendrinus, tai niekam nepatariu rinktis šio automobilio, nebent minėtos bėdos buvo sutvarkytos "facelift" modelyje, bet labai tuo abejoju. Realiai, kai tiek jis kainuoja šiuo metu, už tą pačią kainą galima įsigyti kitų žymiai geresnių automobilių, ar tai bebūtų koks vokiškas, japoniškas ar prancūziškas automobilis. Beje, nepaminėjau, jog maniškis buvo 2008 metų su "kombi" kėbulu, 1.9 varikliu ir mechanine pavarų dėže, pilnesnės komplektacijos salonas.

Pirkau 2018 m. iš Vokietijos atvežtą 2009 m. Škoda Fabia Combi 1.4 16V (benzinas). Labiausiai kas krito į akis ir turėjo svarbios reikšmės apsisprendžiant dėl modelio - tai neįtikėtino dydžio bagažinės dydis (talpa apie 480 ltr) tokio mažo automobilio klasės segmente. Net išgirtojo VW GOLF VI (2009-2012) bagažinės tūris tėra 351 ltr. Puiki ir gausi tokiam auto- komplektacija "STYLE EDITION"  -  lieti ratlankiai R'15, Automatinė klimato kontrolė, parkavimo sistema, Autopilotas (tempomatas), oda aptrauktas vairas, šildomos sėdynės, 6 oro pagalvės, ESP + ASR, projekciniai/kryptiniai priešrūkiniai žibintai, el. langai ir veidrodėliai, papildomas 12V lizdas bagažinėje ir dar daug kitų nedidelių privalumų. REKOMENDUOTINA - nusipirkus truputį investuoti (200-220 Eur) ir atlikti antikorozinį padengimą !

Talpus, ekonomiskas