0% pradinis įnašas! Gaukite finansavimo pasiūlymą!
Налог на загрязнение окружающей среды применяется, когда автомобиль регистрирует новый владелец в Литве.
Точный размер налога может быть другим и рассчитывается в соответствии с уровнями выбросов CO₂, указанными в транспортных документах.
The car comes with a Hirsch Performance certificate. This is not simply a “chipped” car — it has received serious hardware and software upgrades aimed at achieving high power and, most importantly, excellent 100–200 km/h performance.
Power: ~405 HP
Drivetrain: FWD
Transmission: Aisin AF40 6-speed automatic
0–100 km/h: ~5.2 sec
100–200 km/h: 9.32 sec
1/4 mile: 12.75 sec
Modifications:
TD04-22T hybrid turbocharger
Compressor wheel: 52.5 / 68 mm, 9 blades
Bosch 550 cc injectors
AEM 340 LPH fuel pump
DO88 intercooler
DO88 intake pipes
76 mm downpipe
76 mm mid-pipe
Sports catalytic converter
Full 76 mm exhaust system
Maptun twinpipe
Custom ECU calibration
Tuned to run on 98 RON petrol and ethanol blends
Continental SportContact 7, 245/40 R18
In the latest test, the car made approximately 404 HP on E18 fuel, while achieving 9.32 seconds from 100–200 km/h.
On regular 98 RON petrol, the 100–200 km/h time was 9.74 seconds.
Torque is deliberately limited at low RPM to make the FWD setup as efficient and controllable as possible, rather than simply chasing the highest possible Nm figure.
The car was built with a strong focus on 100–200 km/h performance, and the result is very impressive for a FWD Saab.
The car has custom fuel maps for:
95 RON petrol
98 RON petrol
98 RON + E85
Location: Riga, Latvia
I can provide much more information about the car privately. Detailed information about the modifications, tuning and performance measurements is available.
The price is not for an ordinary 9-3 Aero — you are buying a fast, serious and extensively built project.
Pārdodu savu rūpīgi būvēto un tehniski uzlaboto projektu Saab 9-3 Aero 2.8T V6 stage 3. Auto ar Hirsch Performance sertifikāt. Auto nav vienkārši “čipots” mašīnai ir veiktas nopietnas modifikācijas, lai iegūtu lielu jaudu un pēc iespējas labāku 100–200 km/h dinamiku.
Jauda: ~405 ZS
Piedziņa: FWD
Ātrumkārba: Aisin AF40 6-pakāpju automātiskā
0–100 km/h: ~5, 2s
100–200 km/h: 9, 32 s
1/4 mile: 12, 75 s
Modifikācijas:
TD04-22T hibrīda turbīna
Kompresora rats 52, 5 / 68 mm, 9 lāpstiņas
Bosch 550 cc sprauslas
AEM 340 LPH degvielas sūknis
DO88 intercooleris
DO88 ieplūdes caurules
76 mm downpipe
76 mm vidusdaļa
Sporta katalizators
Pilna 76 mm izplūdes sistēma
Maptun twinpipe
Individuāli pielāgota ECU programma
Auto noregulēts darbam ar 98. benzīnu un etanola maisījumu
Continental SportContact 7 245/40 r18
Pēdējā mērījumā auto uzrādīja aptuveni 404 ZS, ar e18 degvielu, bet 100–200 km/h tika veikti 9, 32 sekundēs.
Parastā 98 benzīna sanāca 9, 74 sekundēs
Griezes moments ir speciāli ierobežots pie zemiem apgriezieniem, lai FWD automobilis būtu maksimāli efektīvs un vadāms, nevis vienkārši mēģinātu izspiest maksimālu Nm skaitli.
Auto būvēts ar fokusu uz 100–200 km/h dinamiku, un rezultāts ir ļoti iespaidīgs priekš FWD Saab.
Autiņam pielāgoti degvielas kartes uz 95 benzīnu, 98 benzīnu, 98 + e85
Atrašanās vieta: Rīga
Par auto varu pastāstīt daudz vairāk privāti. Ir pieejama informācija par veiktajiem uzlabojumiem un mērījumiem.
Cena nav parasts 9-3 Aero pārdodu konkrētu, ātru un nopietni uzbūvētu projektu
Автомобиль имеет сертификат Hirsch Performance. Это не просто «чипованная» машина — были проведены серьезные аппаратные и программные модификации, направленные на достижение высокой мощности и, что самое важное, отличной динамики 100–200 км/ч.
Мощность: ~405 л.с.
Привод: FWD
Трансмиссия: Aisin AF40 6-ступенчатая автоматическая
0–100 км/ч: ~5.2 сек
100–200 км/ч: 9.32 сек
1/4 мили: 12.75 сек
Модификации:
Гибридный турбокомпрессор TD04-22T
Компрессорное колесо: 52.5 / 68 мм, 9 лопастей
Форсунки Bosch 550 cc
Топливный насос AEM 340 LPH
Интеркулер DO88
Патрубки впуска DO88
76 мм downpipe
76 мм средняя часть
Спортивный катализатор
Полная выхлопная система 76 мм
Maptun twinpipe
Индивидуальная калибровка ECU
Настроен для работы на бензине 98 RON и смесях с этанолом
Continental SportContact 7, 245/40 R18
В ходе последнего замера автомобиль показал примерно 404 л.с. на топливе E18, при этом разгон 100–200 км/ч составил 9.32 секунды.
На обычном бензине 98 RON время 100–200 км/ч составило 9.74 секунды.
Крутящий момент намеренно ограничен на низких оборотах, чтобы сделать переднеприводную конфигурацию максимально эффективной и управляемой, а не просто гнаться за максимально возможным показателем Нм.
Автомобиль строился с упором на динамику 100–200 км/ч, и результат очень впечатляющий для переднеприводного Saab.
У автомобиля настроены топливные карты под:
95 RON бензин
98 RON бензин
98 RON + E85
Местоположение: Рига, Латвия
Могу предоставить гораздо больше информации об автомобиле в частном порядке. Доступна подробная информация о модификациях, тюнинге и замерах динамики.
Цена не за обычный 9-3 Aero — вы покупаете быстрый, серьезный и основательно построенный проект.