Преимущества
(4x4 118kW mechaninė)
Graži išorė ir interjeras.
Gerai traukia (mieste laisvai teises galima prarast).
Akumo išėmimas pasaka - 4 klipsai, atsukai, ištraukei. Geriau nebūna.
Galinės sėdynės beveik horizontaliai nusileidžia.
Недостатки
Rūdyja pagal Opel klasika - viskas visur.
Ypač rūdys ties kuro bako dangteliu, ties galinėmis arkomis (pradeda rūdyt iš vidaus), ties slenksčio galu - ten yra gamyklinė skylė vandeniui rinktis.
Visos detalės rūdyja ne pagal metus.
Priekinės lempos rasoja (padarius skylę apačioj nustoja rasot).
Xenon blokelis tiesiai ten, kur bėga visas vanduo.
Priekinių lempų aptarnavimas reikalauja nuimti priekinį buferį pilnai - yra 3 paslėpti varžtai (2 galima nebeprisukt atgal).
Vairavimo padėtis kaip F1 bolide - nieko nesimato šonuose per langą ir veidrodėlius.
Parktronikų sensoriai reikalauja Bosch arba programuoti - pigiau atsitrenkt.
Nėra daug vietos automobilyje vairuotojui ir keleiviams.
Pagal kainą, kokybę ir dinamiką - tikrai geras variantas. Norit galios ir pigiau už BMW? Opel.
Показать все
Pavarų dėžė gera.
Kėbulas kaip seno opelio labai geras neturi nei vienos rūdelės, slenksčiai geri be korozijos, dugnas geras, automobilis du metai Lietuvoje parvežtas iš Italijos.
Salonas tvarkingas, niekas nesuplėšyta neisdraskyta.
Visa elektronika automobilyje veikianti.
Geros žieminės padangos.
Коробка передач хорошая.
Кузов для старого Opel очень хороший, нет ни единой ржавчины, пороги хорошие без коррозии, днище хорошее, автомобиль два года в Литве, пригнан из Италии.
Салон аккуратный, ничего не порвано и не раздергано.
Вся электроника в автомобиле работает.
Хорошие зимние шины.