Легкосплавные дискиПротивотуманные фарыОмыватель передних фарКомплект зимних шин
Другие особенности
КатализаторНесколько наборов ключейУвеличена мощность двигателяЗапасное колесо
Безопасность
ESPКамера заднего вида
Описание
Automobilis buvo eksploatuojamas Italijoje iki 2025-09, todėl kėbulas ir dugnas išliko labai geros būklės. Sumontuotas kokybiškas chip tuningas, nešalinant ekologinių sistemų (katalizatorius, kietųjų dalelių filtras, sklendės bei EGR yra savo vietose), galia apie 135 kW. Taip pat įdiegta liečiama multimedija su galinio vaizdo kamera ir Bluetooth.
Ne taip seniai buvo sumontuotas geros būklės naudotas smagratis bei naujas išminamasis guolis. Originalūs sankabos diskas ir prispaudimo diskas taip pat buvo geros būklės, sankaba nepraslysta. Taip pat pakeistas termostatas ir nupirktos naudotos žieminės padangos, kurių dar užteks 1–2 žiemoms. Šiuo metu sumontuotos vasarinės Nexen N'Fera Sport padangos, likutis apie 6 mm.
Šiuo metu iš investicijų į automobilį liko: pakeisti stabdžių diskus su kaladėlėmis, išvalyti EGR vožtuvą ir pakeisti alyvą bei filtrus.
Protingos derybos. Kalbu tik RU/ENG.
Эскплуатировался в Италии до 2025-09, поэтому кузов и днище сохранились очень хорошо. Стоит грамотный чип, без удаления экологии (катализатор, сажевый фильтр, вихревые заслонки и EGR стоят на месте), дающий примерно 135kw. Также установлена сенсорная магнитола с камерой заднего вида и Bluetooth. Не так давно был поставлен б/у маховик в хорошем состоянии, новый выжимной подшипник. Родные корзина сцепления и диск также были в хорошем состоянии, сцепление не буксует. Также был поменян термостат и куплена б/у зимняя резина, которой хватит ещё на 1-2 зимы. Сейчас стоят летние Nexen N'fera sport с остатком около 6мм.
Сейчас из вложений в машину осталось: поменять тормозные диски с колодками, почистить клапан EGR и поменять масло с фильтрами.
Разумный торг.
Автомобиль эксплуатировался в Италии до 2025-09, поэтому кузов и днище остались в очень хорошем состоянии. Установлен качественный chip tuning без удаления экологических систем (катализатор, сажевый фильтр, заслонки и EGR на своих местах), мощность около 135 kW. Также установлена сенсорная мультимедиа с камерой заднего вида и Bluetooth.
Не так давно был установлен подержанный маховик в хорошем состоянии и новый выжимной подшипник. Оригинальные диск сцепления и корзина также были в хорошем состоянии, сцепление не буксует. Также заменен термостат и куплены подержанные зимние шины, которых хватит еще на 1–2 зимы. Сейчас установлены летние шины Nexen N'Fera Sport, остаток около 6 мм.
На данный момент из инвестиций в автомобиль осталось: заменить тормозные диски с колодками, почистить клапан EGR и заменить масло и фильтры.
Разумный торг. Говорю только на RU/ENG.
Mes važinėjome trumpus atstumus todėl turėjome problemų su varikliu ,tai yra purkštukai tepalo siurblys ir tt varvėjo per visur ,papuolė variklis neprižiūrėtas
Ne taip seniai buvo sumontuotas geros būklės naudotas smagratis bei naujas išminamasis guolis. Originalūs sankabos diskas ir prispaudimo diskas taip pat buvo geros būklės, sankaba nepraslysta. Taip pat pakeistas termostatas ir nupirktos naudotos žieminės padangos, kurių dar užteks 1–2 žiemoms. Šiuo metu sumontuotos vasarinės Nexen N'Fera Sport padangos, likutis apie 6 mm.
Šiuo metu iš investicijų į automobilį liko: pakeisti stabdžių diskus su kaladėlėmis, išvalyti EGR vožtuvą ir pakeisti alyvą bei filtrus.
Protingos derybos. Kalbu tik RU/ENG.
Эскплуатировался в Италии до 2025-09, поэтому кузов и днище сохранились очень хорошо. Стоит грамотный чип, без удаления экологии (катализатор, сажевый фильтр, вихревые заслонки и EGR стоят на месте), дающий примерно 135kw. Также установлена сенсорная магнитола с камерой заднего вида и Bluetooth. Не так давно был поставлен б/у маховик в хорошем состоянии, новый выжимной подшипник. Родные корзина сцепления и диск также были в хорошем состоянии, сцепление не буксует. Также был поменян термостат и куплена б/у зимняя резина, которой хватит ещё на 1-2 зимы. Сейчас стоят летние Nexen N'fera sport с остатком около 6мм.
Сейчас из вложений в машину осталось: поменять тормозные диски с колодками, почистить клапан EGR и поменять масло с фильтрами.
Разумный торг.
Не так давно был установлен подержанный маховик в хорошем состоянии и новый выжимной подшипник. Оригинальные диск сцепления и корзина также были в хорошем состоянии, сцепление не буксует. Также заменен термостат и куплены подержанные зимние шины, которых хватит еще на 1–2 зимы. Сейчас установлены летние шины Nexen N'Fera Sport, остаток около 6 мм.
На данный момент из инвестиций в автомобиль осталось: заменить тормозные диски с колодками, почистить клапан EGR и заменить масло и фильтры.
Разумный торг. Говорю только на RU/ENG.