Jaguar XF Sportbrake – это стильный и динамичный 5-дверный универсал, который идеально сочетает в себе спортивность седана с практичностью семейного автомобиля. Модель 2018 года была очень долгожданной, так как вернула кузов универсал в гамму XF (в поколении X260).
Этот Jaguar XF универсал является моделью второго поколения, отличающейся алюминиевой конструкцией, которая снижает общую массу транспортного средства и оптимизирует расход топлива. 2,0-литровый дизельный двигатель развивает мощность 132 kW, обеспечивая стабильную езду в различных условиях. Автомобиль технически исправен: узлы двигателя, ходовой части и электроники работают в соответствии со спецификациями производителя. Состояние кузова и кожаного салона оценивается как хорошее, без заметных дефектов износа.

• Virtual Instrument Display (12,3-дюймовая цифровая панель): Она полностью заменяет традиционные аналоговые циферблаты. На ней можно видеть не только спидометр, но и развернуть 3D-карту навигации на весь экран, управлять медиа и менять темы экрана.
• Touch Pro (10,2-дюймовый центральный экран): Это большая навигационная система (базовая версия имела меньший 8-дюймовый экран с физическими кнопками по бокам). Этот экран полностью сенсорный, работает быстрее, поддерживает масштабирование изображения пальцами (как в смартфоне) и имеет настраиваемое главное меню. Поддержка Apple CarPlay / Android Auto. Аудиосистема Meridian™ Sound System.

Панорамная крыша: Многие модели Sportbrake 2018 года заказывались с огромным панорамным люком, который дает салону много света и ощущение пространства.
Задняя пневматическая подвеска: Все модели Sportbrake в стандартной комплектации оснащены саморегулирующейся задней пневматической подвеской. Это гарантирует, что автомобиль сохранит горизонтальное положение и стабильность даже при полной загрузке.
Комфорт и звукоизоляция: Плавная езда, регулируемое освещение салона, возможность смены цветов освещения салона, детали отделки из кожи. Подогрев передних и задних сидений.
Отличная управляемость и удовольствие от вождения: Благодаря легкой алюминиевой платформе и подвеске (Double wishbone спереди, Multi-link сзади) автомобиль точно слушается руля и хорошо ведет себя в поворотах.
Эта модель ценится за ходовые качества и просторное багажное отделение, характерное для кузова универсал. Транспортное средство впервые зарегистрировано в 2018 г., пробег составляет 202 000 km. Это технически ухоженный автомобиль, пригодный для эксплуатации без дополнительных инвестиций.

10к километров назад заменен комплект цепи ГРМ, новая турбина, заменены масла в коробке передач, новые тормозные диски и тормозные колодки.
Автомобиль продается без указанных на фото государственных номеров, будут выданы другие.