Преимущества
Judrus ir palyginus savo "hot hatch" kategorijoje galingas 2000CC NA kuris laiko apsukas iki 8,700rpm., ergonomiškas interjeras su Recaro sedynėmis.
Недостатки
Kaip ir bazinio civic VIII: dėl galinės "torque beam" pakabos konstrukcijos - kietesnė važiuoklė, drėgmės pro bagažinė ir rūdžių problemos
Pagrindinis dalykas, kam/kodėl rekomenduočiau VIII 2.0 typeR, dėl variklio: 1L/100HP ir tai be jokių nepatikimumo įdų - tikrai retas variantas. Tačiau pats kebulas pigios konstrukcijos kaip ir bazinis variantas.
Показать все
i-VTEC 148 kW
Mechaninė pavarų dėžė
Veikiantis kondicionierius
Tvarkinga važiuoklė
Rudenį pakeisti stabdžių diskai ir kaladėlės,suportai ir šlangutes
Atliktas antikorozinis padengimas
Rūdžių nėra
Sumontuoti R19 lengvojo lydinio ratlankiai
Pridedamas originalių Type R ratų komplektas
i-VTEC 148 kW
Механическая коробка передач
Работающий кондиционер
Исправная ходовая часть
Осенью заменены тормозные диски и колодки, суппорты и шланги
Выполнено антикоррозийное покрытие
Ржавчины нет
Установлены легкосплавные диски R19
Прилагается комплект оригинальных колес Type R