Trailer-tec – oficialus KRAKER ir D-TEC atstovas Pabaltijo šalyse. Siūlome naujas ir naudotas puspriekabes, sukurtas atitinkant aukščiausius pramonės standartus. Kiekviena puspriekabė yra ne tik patvari, bet ir pritaikyta jūsų verslo poreikiams. Mūsų komanda pasiruošusi padėti jums rasti sprendimą, kuris užtikrins maksimalų efektyvumą kelyje.
Susisiekite dabar ir pasitikėkite savo logistikos partneriu!
Aprašymas:
Visiškai nauja cisterninė puspriekabė - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner
Prekiaujame visiškai naujomis puspriekabėm su įvairią modifikaciją ir pritaikymu – galimos specifikacijomis pagal kliento pageidavimus. (pvz., su valdomų ašių sistema, įvairios talpos ir pritaikymo galimybės, su vakuuminiu siurbliu ir t.t)
Transporto priemonės specifikacijos:
- Pagaminimo metai: 2026 m
- Sėdynės aukštis: 1220 mm (reguliuojamas)
- Pilnas svoris: 6000 kg (+/- 2%)
- Tūris: 30m3
- Nerūdijantis plienas, sienelės storis 3mm
- Vėdinimo sistema neleidžia susidaryti neigiamam slėgiui ir viršslėgiui statinėje
- Valx 9 tonų ašys, su būgniniais stabdžiais
- Pirmoji ašis gali būti pakelta automatiškai. Ašių pakėlimas ir nuleidimas valdomas EBS kompiuteriu. Taip pat palaikoma: 3 kartus nuspaudžiant stabdžio pėdalą. Su traukos asistentu: 2 ir 3 ašių maksimalios apkrovos padidinimas iki 130%, iki 30 km/val.
- D-TEC galinis buferis su purvasargiu
- 8 colių viršutinis prijungimo piltuvas / rankinis vožtuvas
- Skysčių maišymo galimybė - 4 colių vamzdis su dviem išleidimo angomis.Vidurinė ir priekinė dalis - 2,5
Hidrauliškai valdomas iš siurblio.{galima dirbti savarankiškai}
- Borger FL1036 siurblys, 6000 l/min su nusidevėjimo plokštėmis ir 6 guminiais blokeliais
- Lygio indikatorius su automatiniu siurblio sustabdymu
- Kairėje ir dešinėje puspriekabės pusėje, mažas ir aukštas skyrius 5 m cinkuotai žarnai (plotis 250 mm, aukštis 190 mm).
- Virvės ant latakų tvirtinimui
- Standartinė 15 kontaktų jungtis 2x 7 kontaktų jungtys.
- Padangų dydis 385/65R22
- 2 ratų blokavimo kaladėlės
- COC dokumentai registracijai.
- Kopėčios ir liukas priekabos viršuje
- Apžiūros langelis gale, statinės viršuje ir apačioje
- Priekaboje du skyriai
- 6 colių laisvo srauto gale, t. y. gravitacinės iškrovos galimybė
- Išleidimo vožtuvas žemiausiame bako taške
- TPMS padangų slėgis
- Sidabrinė bako apdaila (panaši į RAL9006)
- Važiuoklės apdaila RAL 7016
Безопасность вашего груза – наш приоритет!
Trailer-tec – официальный представитель KRAKER и D-TEC в странах Балтии. Мы предлагаем новые и подержанные полуприцепы, созданные в соответствии с высочайшими промышленными стандартами. Каждый полуприцеп не только долговечен, но и адаптирован под нужды вашего бизнеса. Наша команда готова помочь вам найти решение, которое обеспечит максимальную эффективность на дороге.
Свяжитесь с нами сейчас и доверьтесь своему логистическому партнеру!
Описание:
Совершенно новый полуприцеп-цистерна - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner
Мы продаем совершенно новые полуприцепы различных модификаций и назначений – возможны спецификации в соответствии с пожеланиями клиента. (напр., с системой управляемых осей, различными вариантами объема и применения, с вакуумным насосом и т.д.)
Спецификации транспортного средства:
- Год выпуска: 2026 г.
- Высота седла: 1220 мм (регулируемая)
- Полный вес: 6000 кг (+/- 2%)
- Объем: 30 м3
- Нержавеющая сталь, толщина стенки 3 мм
- Система вентиляции предотвращает образование отрицательного и избыточного давления в цистерне
- 9-тонные оси Valx с барабанными тормозами
- Первая ось может подниматься автоматически. Подъем и опускание осей управляется компьютером EBS. Также поддерживается: 3-кратным нажатием на педаль тормоза. С ассистентом тяги: увеличение максимальной нагрузки на 2-ю и 3-ю оси до 130%, до 30 км/ч.
- Задний бампер D-TEC с брызговиком
- 8-дюймовая верхняя приемная воронка / ручной клапан
- Возможность перемешивания жидкости - 4-дюймовая труба с двумя выпускными отверстиями. Средняя и передняя часть - 2,5. Гидравлическое управление от насоса (возможна автономная работа).
- Насос Borger FL1036, 6000 л/мин с износостойкими пластинами и 6 резиновыми блоками
- Индикатор уровня с автоматической остановкой насоса
- С левой и правой стороны полуприцепа малый и высокий отсеки для 5-метрового оцинкованного шланга (ширина 250 мм, высота 190 мм).
- Канаты на желобах для крепления
- Стандартный 15-контактный разъем и 2x 7-контактных разъема.
- Размер шин 385/65R22
- 2 противооткатных упора
- Документы COC для регистрации.
- Лестница и люк в верхней части прицепа
- Смотровое окошко сзади, в верхней и нижней части цистерны
- В прицепе два отсека
- 6-дюймовый свободный поток сзади, т. е. возможность гравитационной выгрузки
- Сливной клапан в самой низкой точке бака
- TPMS контроль давления в шинах
- Серебристая отделка бака (аналог RAL9006)
- Отделка шасси RAL 7016
Trailer-tec – oficialus KRAKER ir D-TEC atstovas Pabaltijo šalyse. Siūlome naujas ir naudotas puspriekabes, sukurtas atitinkant aukščiausius pramonės standartus. Kiekviena puspriekabė yra ne tik patvari, bet ir pritaikyta jūsų verslo poreikiams. Mūsų komanda pasiruošusi padėti jums rasti sprendimą, kuris užtikrins maksimalų efektyvumą kelyje.
Susisiekite dabar ir pasitikėkite savo logistikos partneriu!
Aprašymas:
Visiškai nauja cisterninė puspriekabė - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner
Prekiaujame visiškai naujomis puspriekabėm su įvairią modifikaciją ir pritaikymu – galimos specifikacijomis pagal kliento pageidavimus. (pvz., su valdomų ašių sistema, įvairios talpos ir pritaikymo galimybės, su vakuuminiu siurbliu ir t.t)
Transporto priemonės specifikacijos:
- Pagaminimo metai: 2026 m
- Sėdynės aukštis: 1220 mm (reguliuojamas)
- Pilnas svoris: 6000 kg (+/- 2%)
- Tūris: 30m3
- Nerūdijantis plienas, sienelės storis 3mm
- Vėdinimo sistema neleidžia susidaryti neigiamam slėgiui ir viršslėgiui statinėje
- Valx 9 tonų ašys, su būgniniais stabdžiais
- Pirmoji ašis gali būti pakelta automatiškai. Ašių pakėlimas ir nuleidimas valdomas EBS kompiuteriu. Taip pat palaikoma: 3 kartus nuspaudžiant stabdžio pėdalą. Su traukos asistentu: 2 ir 3 ašių maksimalios apkrovos padidinimas iki 130%, iki 30 km/val.
- D-TEC galinis buferis su purvasargiu
- 8 colių viršutinis prijungimo piltuvas / rankinis vožtuvas
- Skysčių maišymo galimybė - 4 colių vamzdis su dviem išleidimo angomis.Vidurinė ir priekinė dalis - 2,5
Hidrauliškai valdomas iš siurblio.{galima dirbti savarankiškai}
- Borger FL1036 siurblys, 6000 l/min su nusidevėjimo plokštėmis ir 6 guminiais blokeliais
- Lygio indikatorius su automatiniu siurblio sustabdymu
- Kairėje ir dešinėje puspriekabės pusėje, mažas ir aukštas skyrius 5 m cinkuotai žarnai (plotis 250 mm, aukštis 190 mm).
- Virvės ant latakų tvirtinimui
- Standartinė 15 kontaktų jungtis 2x 7 kontaktų jungtys.
- Padangų dydis 385/65R22
- 2 ratų blokavimo kaladėlės
- COC dokumentai registracijai.
- Kopėčios ir liukas priekabos viršuje
- Apžiūros langelis gale, statinės viršuje ir apačioje
- Priekaboje du skyriai
- 6 colių laisvo srauto gale, t. y. gravitacinės iškrovos galimybė
- Išleidimo vožtuvas žemiausiame bako taške
- TPMS padangų slėgis
- Sidabrinė bako apdaila (panaši į RAL9006)
- Važiuoklės apdaila RAL 7016
Trailer-tec – официальный представитель KRAKER и D-TEC в странах Балтии. Мы предлагаем новые и подержанные полуприцепы, созданные в соответствии с высочайшими промышленными стандартами. Каждый полуприцеп не только долговечен, но и адаптирован под нужды вашего бизнеса. Наша команда готова помочь вам найти решение, которое обеспечит максимальную эффективность на дороге.
Свяжитесь с нами сейчас и доверьтесь своему логистическому партнеру!
Описание:
Совершенно новый полуприцеп-цистерна - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner
Мы продаем совершенно новые полуприцепы различных модификаций и назначений – возможны спецификации в соответствии с пожеланиями клиента. (напр., с системой управляемых осей, различными вариантами объема и применения, с вакуумным насосом и т.д.)
Спецификации транспортного средства:
- Год выпуска: 2026 г.
- Высота седла: 1220 мм (регулируемая)
- Полный вес: 6000 кг (+/- 2%)
- Объем: 30 м3
- Нержавеющая сталь, толщина стенки 3 мм
- Система вентиляции предотвращает образование отрицательного и избыточного давления в цистерне
- 9-тонные оси Valx с барабанными тормозами
- Первая ось может подниматься автоматически. Подъем и опускание осей управляется компьютером EBS. Также поддерживается: 3-кратным нажатием на педаль тормоза. С ассистентом тяги: увеличение максимальной нагрузки на 2-ю и 3-ю оси до 130%, до 30 км/ч.
- Задний бампер D-TEC с брызговиком
- 8-дюймовая верхняя приемная воронка / ручной клапан
- Возможность перемешивания жидкости - 4-дюймовая труба с двумя выпускными отверстиями. Средняя и передняя часть - 2,5. Гидравлическое управление от насоса (возможна автономная работа).
- Насос Borger FL1036, 6000 л/мин с износостойкими пластинами и 6 резиновыми блоками
- Индикатор уровня с автоматической остановкой насоса
- С левой и правой стороны полуприцепа малый и высокий отсеки для 5-метрового оцинкованного шланга (ширина 250 мм, высота 190 мм).
- Канаты на желобах для крепления
- Стандартный 15-контактный разъем и 2x 7-контактных разъема.
- Размер шин 385/65R22
- 2 противооткатных упора
- Документы COC для регистрации.
- Лестница и люк в верхней части прицепа
- Смотровое окошко сзади, в верхней и нижней части цистерны
- В прицепе два отсека
- 6-дюймовый свободный поток сзади, т. е. возможность гравитационной выгрузки
- Сливной клапан в самой низкой точке бака
- TPMS контроль давления в шинах
- Серебристая отделка бака (аналог RAL9006)
- Отделка шасси RAL 7016