Преимущества
Menevringas, dėže sklandžiai jungia bėgius, tapalu, filtrų, kaladelių kai kurių važiuoklės elementų keitimas yra pakankamai lengvas.
Недостатки
Didelių trūkumų nepastebėjau. Tik kad važiuoklė kietoka, bet tai BMW 3 serija normalu.
Kaip prižiūrimas automobilis tarnavo gerai. Per 6 metus keičiau tik eksploatacines dalis. Tepalai, filtrai ir t.t. Per metus pravažiuodavau ~30000km, tai teko keisti grandines.
Keičiau tapalus ir filtrus kas 9-10k kilometrų.
Patarimas kas perka šiuo metu: nepirkite nudrožtų ir neprižiūrėtų. Nepatariu pirkti kaip pirmo automobilio jai tvarkysite iš tėvų kišenės. Geresni tepalai ir dalys kainuoja gan nemažai.
Pravažiavau 166000 km pačio automobilio parduodant rida buvo 597000km. Parduoti buvo jau sunku. Įvertinti ir tai reikėtų prieš perkant.
Показать все
Parduodu savo asmeninį, patikimą ir dinamišką šeimos universalą BMW E91 330xd. Automobilis yra 2007 metų gamybos, tikra ir aiški rida — 338 600 km. Mano nuosavybėje apie 2 metus. Pardavimo priežastis tik ta, kad šeimoje šiuo metu yra du automobiliai, o šis pastaruoju metu dažniausiai tiesiog stovi stovėjimo aikštelėje. Technika neturi stovėti vietoj, automobilis turi važiuoti ir džiuginti naująjį šeimininką.
Techninė būklė ir patobulinimai:
• Važiuoklė ir stabdžiai (visiškai nauji): Priekyje sumontuota visiškai nauja važiuoklė, surinkta iš aukščiausios kokybės Lemförder komponentų (originali kokybė). Taip pat sumontuoti nauji Zimmermann stabdžių diskai, naujos kaladėlės ir naujas nusidėvėjimo daviklis. Artimiausiu metu investuoti į pakabą ir stabdžius tikrai nereikės.
• Variklis: Legendinis 3 litrų dyzelis M57. Atliktas kokybiškas, profesionalus programinis galios didinimas (čipas) iki 200 kW (272 AG). Važiuoja labai gyvai ir emocionaliai, o kuro sąnaudos išlieka protingos.
• Transmisija ir pavara: Visų varančiųjų ratų versija (xDrive). Šiuo metu priekinis kardanas yra nuimtas (reikia restauruoti, patį kardaną, žinoma, atiduodu kartu su automobiliu). Taip pat naujam savininkui visiškai perleidžiu xDelete licenciją — programėlę, kuri leidžia programiškai atjungti priekinę pavarą, paverčiant automobilį klasikinio galinio varomo rato BMW vasarai, bei grąžinti pilną pavarą žiemai.
Komplektacija ir išvaizda:
• Sportinės sėdynės (Sport Seats): Su puikiu šoniniu palaikymu, labai patogios ilgose kelionėse.
• Panoraminis stogas: Visiškai veikiantis, suteikia salonui erdvės ir jaukumo.
• Ratai: Stilingi ir kultiniai 18 colių BBS ratlankiai.
Didelis priedų ir dovanų rinkinys (atiduodu viską, kas sukaupta automobiliui):
1. Antras ratų komplektas: Praktiškai nauji originalūs 17 colių BMW ratlankiai su visiškai naujomis padangomis.
2. Dalys: Atiduosiu visas turimas šio automobilio dalis (durelių rankenėlės ir kiti malonūs niekučiai/dalys, kurios guli garaže).
Automobilis prižiūrėtas, pinigų remontui ir priežiūrai negailėta. Esant pageidavimui, galima tikrinti jūsų pasirinktame servise (jūsų sąskaita).
Kalbos / Kontaktai:
Gerai kalbu ukrainiečių, lenkų ir rusų kalbomis. Lietuviškai kalbu prastai (skambučio metu gali prireikti kantrybės arba galime bendrauti žinutėmis).
• Pagaminimo metai: 2007
• Rida: 338 600 km
• Pavarų dėžė: Automatinė
• Kaina:
• Apžiūros miestas:
Tarpininkai, perpardavinėtojai ir aikštelės – prašome netrukdyti. Derybos galimos, bet tik pagrįstos ir tik prie automobilio. Skambinkite arba rašykite žinutes, atsakysiu į visus klausimus!
Продаю свой личный, надежный и динамичный семейный универсал BMW E91 330xd. Автомобиль 2007 года выпуска, настоящий и понятный пробег — 338 600 км. В моей собственности около 2 лет. Причина продажи только в том, что в семье сейчас два автомобиля, и этот в последнее время чаще всего просто стоит на парковке. Техника не должна стоять на месте, автомобиль должен ездить и радовать нового владельца.
Техническое состояние и улучшения:
• Ходовая часть и тормоза (полностью новые): Спереди установлена абсолютно новая ходовая, собранная из высококачественных компонентов Lemförder (оригинальное качество). Также установлены новые тормозные диски Zimmermann, новые колодки и новый датчик износа. В ближайшее время инвестировать в подвеску и тормоза точно не придется.
• Двигатель: Легендарный 3-литровый дизель M57. Выполнено качественное, профессиональное программное увеличение мощности (чип) до 200 kW (272 AG). Едет очень бодро и эмоционально, при этом расход топлива остается разумным.
• Трансмиссия и привод: Версия с полным приводом (xDrive). На данный момент передний кардан снят (требуется реставрация, сам кардан, разумеется, отдаю вместе с машиной). Также новому владельцу полностью передаю лицензию xDelete — приложение, которое позволяет программно отключать передний привод, превращая автомобиль в классический заднеприводный BMW для лета, и возвращать полный привод для зимы.
Комплектация и внешний вид:
• Спортивные сиденья (Sport Seats): С отличной боковой поддержкой, очень удобные в дальних поездках.
• Панорамная крыша: Полностью рабочая, придает салону простор и уют.
• Колеса: Стильные и культовые 18-дюймовые диски BBS.
Большой набор бонусов и подарков (отдаю всё, что накопилось для автомобиля):
1. Второй комплект колес: Практически новые оригинальные 17-дюймовые диски BMW с абсолютно новой резиной.
2. Запчасти: Отдам все имеющиеся запчасти для этого авто (дверные ручки и другие приятные мелочи/детали, которые лежат в гараже).
Автомобиль ухожен, денег на ремонт и обслуживание не жалели. При желании можно проверить в выбранном вами сервисе (за ваш счет).
Языки / Контакты:
Хорошо говорю на украинском, польском и русском языках. По-литовски говорю плохо (во время звонка может понадобиться терпение или можем общаться сообщениями).
• Год выпуска: 2007
• Пробег: 338 600 км
• Коробка передач: Автоматическая
• Цена:
• Город осмотра:
Посредников, перекупщиков и площадки — просьба не беспокоить. Торг возможен, но только обоснованный и только у автомобиля. Звоните или пишите сообщения, отвечу на все вопросы!