Оценка сборки показывает сравнение оборудования этого автомобиля (оборудование салона, электроника, функции безопасности, внешние особенности и т. д.) со всеми другими BMW 320 2012 - 2015 продаваемыми автомобилями.
Например, оценка 5/5 означает, что автомобиль входит в число 20% аналогичных автомобилей с наивысшей комплектацией, а 1/5 - среди 20% с наименьшей комплектацией.
Расчет баллов основан на информации, предоставленной продавцом.
+37063634336
Parduodu asmeninį bmw f31 automobilį. Turiu jį 4 metus, atsivariau iš Italijos ir keičiau grandines. Automobilis apart manęs turėjo tik vieną savininką Italijoje. Labai mylėtas automobilis, nors ir tai yra pilkas dyzeliukas. Carvertical ataskaitoje nėra žalos fiksuota ar pan.
Automobilis su nedidele komplektacija (tik reikalingi dalykai, autopilotas, AC ir pan). Visos ligos išgaudytos ir apskritai prižiūrėtas labai prestižiškai. Pirkdamas prisibijojau f serijos bmw, bet šis modelis pakeitė mano nuomonę dėl savo patikimumo, ekonomiškumo ir mano poreikius atitinkančio komforto bei praktiškumo. Su automobiliu nemažai keliauta, todėl grandinės bei kitų komponentų būklė yra nepriekaištingi dėl didelių atstumų važiuotų per vieną kartą. Automobilis turėjo tik DU savininkus, prieš tai buvusi ir aš. Automobilį atsivariau iš Italijos bei dariau antikorozinį prieš kiekvieną žiemą, o prieš vasaras poliruota ir dengtas kėbulas apsaugine danga. Prieš tai savininkas taip pat nemažai keliavo automobiliu, todėl variklio skyrius yra labai gyvas. Turiu video variklio skyriaus su nuimtu vožtuvų dangteliu, todėl galite preliminariai matyti, kad grandinės būklė yra labai gera bei pats variklis labai švarus kas mano supratimu įrodo dažną kokybiškų tepalų keitimą. Apie automobilį galiu pasakoti labai daug, nes jį remontuoju tik pats ir žinau jo būklę.
Pliusai:
Grandinė keista prieš 50tūkst km. Kartu keisti skysčiai, vožtuvų dangtelis ir t.t. (Turiu video su nuimti dangteliu prieš 500km, galima pamatyti grandinės, velenėlių būklę ir pan). Purkštukai išsitraukė labai lengvai, bei visos tarpinės buvo geros būklės. Bet kadangi buvau viską supirkęs iš Krasta Auto tai sudėjau viską naujai.
Krasta Auto tarpinės vožtuvų dangtelio keista prieš 1000km kartu su purkštukų šaibelėm
Purkštukų patikros lapai - visi lediniai
Kuras tik iš Neste degalinės ir niekada automobilis nematęs užsidegusios kuro lemputės (tausojamas aukšto kuro slėgio siurblys)
Prie didžiausių šalčių užsikūrė be problemų (yra video)
Visada prieš važiuojant pašildomas variklis ir pan.
Start stop niekada nenaudoju, išjungtas, kad tausoti grandinės ir viso variklio resursą
Dėžės tepalai su filtru keisti Orginalūs prieš 40tūkst. Km
Krasta Auto keitė visą egr sistemą su aušintuvu ir tarpinėlėm aplink bei antifrizu
Praeitais metais prieš kelionę išardytas visas įsiurbimas, pakeistos visos tarpinėlės, išplautas kolektorius. Įsiurbimo sklendžių šis modelis neturi! (Visas foto turiu, labai užneštas iįsiurbimas tikrai nebuvo)
DPF išprogramuotas ir išimtas tvarkingai, TA problemų nėra
Purkštukų patikros lapai
Taršos mokestis 0 Eur
Tepalo aušintuvas perrinktas, išvalytas su naujom tarpinėlėm
Stabdziai ATE visi keisti pries 20-30tūkst. Km. Truputi jau kantelis yra. Kartu žinoma keistas stabdžių skystis bei nudažyti specialia Bronze spalva stabdžių suportai
Japan Racing r18 ratlankiai įeina į kainą!
R16 ratlankiai su gerom žieminėm padangom įeina į kainą!
Techas beveik dviem metam
Tepalai kas 8-10tūkst. Km
Detalės filtrai tik patikimų ir patikrintų firmų arba OE!
Carvertical ataskaita - jokių įvykių ar ridos atsukimų!
Minusai:
Skurdi komplektacija (nėra kam sugesti ir nėra ko pavogti😅)
Kėbulo nemažai pabraižymų, tiek iš Italijos tiek iš Lietuvos (niekada netrukdė asmeniškai)
Reiktu pasižiūrėti ar nereikia keisti škyvo ir diržų. Diržai su grandine buvo keisti. Diržas vizualiai dar atrodo gerai, bet dėl savęs į ateitį paplanuoti reiktų kartu su škyvu, nes pats nekeičiau.
Atrodo dažytos durys buvo, įvykio ataskaitoje nėra, tai gal praeito savininko buvo įbrėžimas taisytas ar kažkas panašaus
Apskritai automobilis techniškai tvarkingas ir mylėtas, rida tikra ir manau nesunkiai važiuos dar tiek pat su tinkama priežiūra. Norėtusi šitą pilką dyzeliuką atiduoti į tinkamas rankas. Jokių paslėptų defektų, nors dalių pakeista daug, bet niekada nebuvo pavedęs, o visada keistos dalys laiku nors gal ir būtų dar jos tarnavę. Kitaip tariant palaikoma tokia būklė, kad galėtum betkada važiuoti nors ir 10tūkst. km.
+37063634336
Продаю личный автомобиль bmw f31. Владею им 4 года, пригнал из Италии и менял цепи. У автомобиля, помимо меня, был только один владелец в Италии. Очень любимый автомобиль, хоть это и серый дизелек. В отчете Carvertical повреждений не зафиксировано и т.п.
Автомобиль с небольшой комплектацией (только нужные вещи, автопилот, AC и т.п.). Все «детские болезни» устранены, и в целом обслуживание проводилось на престижном уровне. При покупке побаивался bmw f серии, но эта модель изменила мое мнение благодаря своей надежности, экономичности и соответствующему моим потребностям комфорту и практичности. На автомобиле немало путешествовали, поэтому состояние цепи и других компонентов безупречное из-за больших расстояний, пройденных за один раз. У автомобиля было только ДВА владельца — предыдущий и я. Автомобиль я пригнал из Италии и делал антикоррозийную обработку перед каждой зимой, а перед летом кузов полировался и покрывался защитным покрытием. Предыдущий владелец также много путешествовал на машине, поэтому моторный отсек очень «живой». У меня есть видео моторного отсека со снятой крышкой клапанов, поэтому вы можете предварительно увидеть, что состояние цепи очень хорошее, а сам двигатель очень чистый, что, в моем понимании, доказывает частую замену качественного масла. Об автомобиле могу рассказывать очень много, так как ремонтирую его только сам и знаю его состояние.
Плюсы:
Цепь заменена 50 тыс. км назад. Вместе менялись жидкости, крышка клапанов и т.д. (Есть видео со снятой крышкой 500 км назад, можно увидеть состояние цепи, валов и т.п.). Форсунки достались очень легко, и все прокладки были в хорошем состоянии. Но так как я уже все закупил в Krasta Auto, то поставил всё новое.
Прокладки крышки клапанов Krasta Auto заменены 1000 км назад вместе с шайбами форсунок.
Листы проверки форсунок — все идеальные.
Топливо только с заправки Neste, и автомобиль никогда не видел горящей лампочки топлива (берегли топливный насос высокого давления).
В самые сильные морозы заводилась без проблем (есть видео).
Всегда перед поездкой двигатель прогревается и т.п.
Start stop никогда не использую, он выключен, чтобы беречь ресурс цепи и всего двигателя.
Масло в коробке с фильтром заменено на оригинальное 40 тыс. км назад.
Krasta Auto заменила всю систему egr с охладителем, прокладками вокруг и антифризом.
В прошлом году перед поездкой был разобран весь впуск, заменены все прокладки, промыт коллектор. Вихревых заслонок в этой модели нет! (Все фото есть, впуск не был сильно загрязнен).
DPF программно отключен и удален аккуратно, проблем с ТО нет.
Листы проверки форсунок.
Налог на загрязнение 0 Eur.
Масляный радиатор перебран, очищен, установлены новые прокладки.
Тормоза ATE все заменены 20-30 тыс. км назад. Немного уже есть бортик. Вместе, конечно, заменена тормозная жидкость и покрашены специальной краской Bronze тормозные суппорты.
Диски Japan Racing r18 входят в цену!
Диски R16 с хорошей зимней резиной входят в цену!
Техосмотр почти на два года.
Масло каждые 8-10 тыс. км.
Детали и фильтры только надежных и проверенных фирм или OE!
Отчет Carvertical — никаких происшествий или скрученного пробега!
Минусы:
Скудная комплектация (нечему ломаться и нечего воровать 😅).
На кузове немало царапин, как из Италии, так и из Литвы (лично мне никогда не мешало).
Нужно бы посмотреть, не пора ли менять шкив и ремни. Ремни с цепью менялись. Ремень визуально еще выглядит хорошо, но для себя на будущее стоит запланировать вместе со шкивом, так как сам не менял.
Похоже, красилась дверь, в отчете о происшествиях этого нет, возможно, у предыдущего владельца была царапина или что-то подобное.
В целом автомобиль технически исправен и ухожен, пробег настоящий, и я думаю, он легко проедет еще столько же при должном уходе. Хотелось бы отдать этот серый дизелек в хорошие руки. Никаких скрытых дефектов, хотя заменено много деталей, он никогда не подводил, а детали всегда менялись вовремя, хотя, возможно, они бы еще послужили. Иными словами, поддерживается такое состояние, чтобы можно было в любой момент поехать хоть за 10 тыс. км.