Преимущества
Menevringas, dėže sklandžiai jungia bėgius, tapalu, filtrų, kaladelių kai kurių važiuoklės elementų keitimas yra pakankamai lengvas.
Недостатки
Didelių trūkumų nepastebėjau. Tik kad važiuoklė kietoka, bet tai BMW 3 serija normalu.
Kaip prižiūrimas automobilis tarnavo gerai. Per 6 metus keičiau tik eksploatacines dalis. Tepalai, filtrai ir t.t. Per metus pravažiuodavau ~30000km, tai teko keisti grandines.
Keičiau tapalus ir filtrus kas 9-10k kilometrų.
Patarimas kas perka šiuo metu: nepirkite nudrožtų ir neprižiūrėtų. Nepatariu pirkti kaip pirmo automobilio jai tvarkysite iš tėvų kišenės. Geresni tepalai ir dalys kainuoja gan nemažai.
Pravažiavau 166000 km pačio automobilio parduodant rida buvo 597000km. Parduoti buvo jau sunku. Įvertinti ir tai reikėtų prieš perkant.
Показать все
2.0 dyzelinas, 130 kW, universalas. Dokumentuose – 2009 m. lapkritis.
Automobilis prižiūrėtas, techniškai tvarkingas. Prieš 7 mėn. pakeista variklio grandinė, sankabos komplektas su išminamuoju guoliu, perrinkta greičių dėžė. Pakeisti stabilizatoriai, traukės, vairo traukės, tepalai ir priekinis stiklas.
Variklis dirba gražiai, nedūmija, skydelyje nedega nė viena klaida. Važiuoklė nebarška, netarška.
TA iki 2028-06-03, draudimas galioja. Techninę apžiūrą praėjo savo eiga iš antro karto, visi pirmo karto trūkumai pašalinti.
Yra atskirai įsigyta multimedija ir vaizdo registratorius. Vienas raktas.
Galima tikrinti pasirinktame servise. Kaina derinama prie automobilio.
2.0 дизель, 130 kW, универсал. В документах – ноябрь 2009 г.
Автомобиль ухожен, технически исправен. 7 месяцев назад заменена цепь двигателя, комплект сцепления с выжимным подшипником, перебрана коробка передач. Заменены стабилизаторы, тяги, рулевые тяги, масла и лобовое стекло.
Двигатель работает красиво, не дымит, на панели не горит ни одной ошибки. Ходовая не гремит, не стучит.
TA до 2028-06-03, страховка действует. Технический осмотр прошла своим ходом со второго раза, все недостатки первого раза устранены.
Есть отдельно приобретенная мультимедиа и видеорегистратор. Один ключ.
Можно проверять в выбранном сервисе. Цена обсуждается у автомобиля.