Преимущества
Verta rinktis tik 2.0 tdi 150 kw nes 30 tdi ir 35 tdi (100 ir 120 kw) palengvintas pakirstymo velenas, voztuvai is plono plieno ( papigintas variantas), 150 kw normalus velenas, voztuvai is alumiunio didesnio diametro. Pilti tik 5w30, 0w30 degins tepala, keisti kas 10 tkm. Apie dinamika 150 kw ir 120 kw be komentaru. Nerekomenduoju cipuoti nei 120 nei 150 kw neprilausomai nuo ridos. Is 3.0 tdi tik 210 kw., bet tik iki 100 tkm ir is karto didinti tepalo spaudima. Geras auto, taciau girgzdi priekine panele, bmw ir mb tas pats, sprendziama. Prie 160 -230 tkm gali buti ekologijos issukiai, priklauso nuo eksploatacijos salygu. Is patirties, deja su skurdesne komplektacija automobiliai gyvesni. Retrofitas brangus, bet pigiau nei bmw ar mb, taciau zymiai mazesnes galimybes, srote sunku rasti. A6 2.0 tdi mieste iki 8, trasa 5, aktyviai vairuojant. Taupant su start stop mieste iki 6 ltr, trasoje iki 4 su R18. Norint taupaiu geriau Prius. 3. 0 tdi litru daugiau, taciau turint omenyje plius 60 kw tikrai taupus variklis, jeigu neatsizvelgti i eksploatacijos islaidas. Bonusas tikras automatas ZF 8 begiu ir tikras quattro, 2.0 tdi ir tfsi audi isradymas DL382, pagerinta 501 deze ir quattro ultra su deja daug atsaukimo kompaniju. Asmeniskai, vazinejant LT labiau patiko 2.0 tdi 150 kw be quatrto ultra. Lyginant su bmw g30 ar mb e klases, kokybiskesnis, taciau pagal rodiklius tarp bmw ir mb. Kita vertus, kiekvienas renkasi pagal save.
Недостатки
Pasitaiko priklausomai ir prieziurios nuo ridos
Verta rinktis tik 2.0 tdi 150 kw nes 30 tdi ir 35 tdi (100 ir 120 kw) palengvintas pakirstymo velenas, voztuvai is plono plieno ( papigintas variantas), 150 kw normalus velenas, voztuvai is alumiunio didesnio diametro. Pulti tik 5w30, pylant 0w30 degins tepala tepala keisti kas 10 tkm. Apie dinamika 150 kw ir 120 kw be komentaru. Nerekomenduoju cipuoti nei 120 nei 150 kw neprilausomai nuo ridos. Is 3.0 tdi tik 210 kw., bet tik su rida iki 100 tkm ir is karto didinti tepalo spaudima. Geras auto, taciau girgzdi priekine panele, bmw ir mb tas pats, sprendziama. Prie 160 -230 tkm gali buti ekologijos issukiai, priklauso nuo eksploatacijos salygu. Is patirties, deja su skurdesne komplektacija automobiliai gyvesni. Retrofitas brangus, bet pigiau nei bmw ar mb. A6 2.0 tdi mieste iki 8, trasa 5, aktyviai vairuojant, taupant su start stop mieste iki 6 ltr, trasoje iki . Kita verus tada geriau Prius. 3. 0 tdi litru daugiau, taciau turint omenyje plis 60 kw tikrai taupus variklis, jeigu neatsizvelgti i eksploatacijos islaidas. Bonusas tikras automatas ZF 8 begiu ir tikras quattro, 2.0 audi isradymas DL382, pagerinta 501 deze ir quattro ultra su daug atsaukimo kompaiju. Asmeniskai, vazinejant LT labiau patiko 2.0 tdi 150 kw be quatrto ultra. Isores kebulas aliuminis, apart galiniu sparnu ir stogo, kokybiskas. Kita verus, kiekvienas renkasi pagal save.
Показать все
Katik atlikta automobilio patikra Audi centre. Galime pateikti ataskaitą.
2022 m. Audi A6 (C8 kartos) sedanas su S-line apdaila. Ši karta pasižymi pažangia aerodinamika bei aukšta surinkimo kokybe. 2,0 litrų 150 kW variklis su automatine pavarų dėže užtikrina techninių charakteristikų balansą. Automobilio rida siekia 112 500 km, techninė būklė vertinama kaip puiki.
Specifikacijos ir įranga:
- Matrix LED priekiniai žibintai su selektyvaus apšvietimo funkcija.
- LED galiniai žibintai
- BANG & OLUFSEN garso sistema ir integruotas autonominis šildymas.
- Sportinės sėdynės bei elektra valdomas stoglangis.
- S-line kėbulo elementai.
Automobilis yra be pažeidimų. Salono, variklio ir elektronikos mazgų būklė atitinka aukščiausius techninius reikalavimus.
Только что проведена проверка автомобиля в Audi центре. Можем предоставить отчет.
2022 м. Audi A6 (поколения C8) седан с отделкой S-line. Это поколение отличается передовой аэродинамикой и высоким качеством сборки. 2,0-литровый двигатель мощностью 150 kW с автоматической коробкой передач обеспечивает баланс технических характеристик. Пробег автомобиля составляет 112 500 km, техническое состояние оценивается как отличное.
Спецификации и оборудование:
- Matrix LED передние фары с функцией селективного освещения.
- LED задние фонари
- BANG & OLUFSEN аудиосистема и интегрированное автономное отопление.
- Спортивные сиденья и люк с электроприводом.
- Элементы кузова S-line.
Автомобиль без повреждений. Состояние салона, двигателя и электронных узлов соответствует высочайшим техническим требованиям.