Преимущества
Patikimumas
Gera garso izoliacija salone
Surinkimo kokybė
Недостатки
Kondicionieriaus sistema
Silpnos važiuoklės svirtys
Sunkus prieinamumas variklio skyriuje
Sąlyginai nuostabus automobilis, neteko susidūrti su didelėm problemom.
Dalys pigios, iš remontų brangiausiai kainuoja automatinės dėžės tvarkymas, variklio diržų pakeitimas, kuro siurblys.
Jeigu variklio, greičio dėžės tepalus keisite laiku, važiuosite ilgai ir laimingai.
Daugumai šie varikliai nepatiko, žmonės susidūrdavo su remontais. Pagrindinė problema buvo, ne prastai pagamintas variklis, o žmonių pripratimas prie 1.9tdi variklių, tepalų laiku nekeitimas, agresyvus vairavimas varikliui pilnai nepašilus.
Variklis neturi sportinių charakteristikų, jis kaip tik labiau komfortiškai kelia apsukas. Greitai akseleruojant variklio garsas lyg benzino, dyzelino visai neprimena.
Dažniausios problemos:
Svirtys
Numerių apšvietimo juosta
Kondicionieriaus sistema
Показать все
Automobilis turi kėbulo defektų: parūdijęs priekinis kairysis sparnas, vairuotojo durelės turi paviršutinių rūdelių, kapotas apdaužytas akmenukais, taip pat yra keli smulkūs pažeidimai virš lango (nudaužyti dažai ir vietomis parūdiję). Kiaurai niekas neperpuvę.
Apart kėbulo defektų, automobilis kuriasi ir važiuoja be priekaištų.
Yra 2 rakteliai.
R17 zapaskė – toks pats ratlankis kaip ir dabartiniai R18.
Geros M+S padangos, uždėtos prieš keletą dienų.
Priekiniai žibintai aptraukti apsaugine PPF plėvele.
Bagažinėje sumontuotas žemadažnis (galima lengvai atjungti).
Kas liečia variklį:
- Pakeistas variklio grandinių komplektas (360 182 km).
- Pakeistos abi įsiurbimo kolektoriaus sklendės visiškai naujomis.
- Pakeisti kompensatoriai.
- Pakeisti diržai bei škyvai, kartu pakeisti generatoriaus šepetėliai.
- Pakeistas tepalo aušintuvo radiatorius ir tarpinės.
- Pakeistas sankabos komplektas (389 xxx km).
- Tepalai keisti 409 916 km.
Kondicionierius veikia gerai, šildo taip pat gerai.
Šiaip plačiau galima pabendrauti telefonu. Neatsiliepus – perskambinsiu.
Автомобиль имеет дефекты кузова: подржавело переднее левое крыло, на водительской двери есть поверхностная ржавчина, капот побит камнями, также есть несколько мелких повреждений над окном (сколы краски и местами ржавчина). Насквозь ничего не прогнило.
Помимо дефектов кузова, автомобиль заводится и едет без нареканий.
Есть 2 ключа.
R17 запаска – такой же диск, как и нынешние R18.
Хорошие шины M+S, установлены несколько дней назад.
Передние фары обтянуты защитной PPF пленкой.
В багажнике установлен сабвуфер (можно легко отсоединить).
Что касается двигателя:
- Заменен комплект цепей двигателя (360 182 km).
- Обе заслонки впускного коллектора заменены на абсолютно новые.
- Заменены компенсаторы.
- Заменены ремни и шкивы, заодно заменены щетки генератора.
- Заменен радиатор масляного охладителя и прокладки.
- Заменен комплект сцепления (389 xxx km).
- Масло заменено на 409 916 km.
Кондиционер работает хорошо, греет так же хорошо.
В остальном подробнее можно пообщаться по телефону. Если не отвечу – перезвоню.