0% pradinis įnašas! Gaukite finansavimo pasiūlymą!
Налог на загрязнение окружающей среды применяется, когда автомобиль регистрирует новый владелец в Литве.
Точный размер налога может быть другим и рассчитывается в соответствии с уровнями выбросов CO₂, указанными в транспортных документах.
Pats automobiliu važinėjau daugiau nei metus. Patiko, važiuoja gerai. Neseniai praeita nauja techninė apžiūra, ką tik pakeisti variklio tepalai. S-line salonas, Android sistemos ekranas. Kėbulas gražus, tik bagažinės dalyje yra pora nedidelių parūdijimų.
Per visą laiką automobilis nė karto nebuvo manęs pavedęs ir visada tarnavo gerai. Prieš metus įdėtas naujas, galingas ir brangus „Bosch“ akumuliatorius, todėl net šalčiausiomis žiemos dienomis užsikurdavo be kaimynų pagalbos :) Automobilis prižiūrėtas, jei kas nors rimčiau sugesdavo, visada sutvarkydavau.
Pavarų dėžės tepalas keistas prieš maždaug 30 000 km. Variklio tepalai visada buvo keičiami kas 10–11 tūkst. km. Bendra automobilio rida – 370 000 km.
Automobilis tikrai geros būklės ir šiuo metu nereikalauja didelių investicijų.
Yra ir keli nedideli defektai. Skydelyje nuolat dega aušinimo sistemos klaida, nors su pačiu aušinimu viskas gerai. Mechanikas bandė keisti aušinimo skysčio bakelį, trinti klaidą ir papildyti aušinimo skystį, tačiau klaida vis tiek išlieka. Taip važinėjau apie 5 mėnesius ir jokių problemų nekilo. Variklio temperatūra niekada nebuvo pakilusi aukščiau 90 °C.
Taip pat neveikia nuotolinis automobilio atrakinimas, todėl reikia atrakinti rakteliu per automobilio spyną. Artimiausiu metu rekomenduojama pasikeisti stabdžių diskus.
Сам ездил на автомобиле больше года. Понравилось, едет хорошо. Недавно пройден новый техосмотр, только что заменены масла в двигателе. Салон S-line, экран системы Android. Кузов красивый, только на багажнике есть пара небольших очагов ржавчины.
За все время автомобиль ни разу меня не подвел и всегда служил хорошо. Год назад был установлен новый, мощный и дорогой аккумулятор Bosch, поэтому даже в самые холодные зимние дни заводился без помощи соседей :) Автомобиль обслуживался, если что-то серьезно ломалось, всегда чинил.
Масло в коробке передач менялось примерно 30 000 км назад. Масло в двигателе всегда менялось каждые 10–11 тыс. км. Общий пробег автомобиля – 370 000 км.
Автомобиль действительно в хорошем состоянии и на данный момент не требует больших вложений.
Есть и несколько небольших дефектов. На панели постоянно горит ошибка системы охлаждения, хотя с самим охлаждением все в порядке. Механик пробовал менять бачок охлаждающей жидкости, стирать ошибку и доливать антифриз, но ошибка все равно остается. Так ездил около 5 месяцев, и никаких проблем не возникало. Температура двигателя никогда не поднималась выше 90 °C.
Также не работает дистанционное открытие автомобиля, поэтому нужно открывать ключом через замок. В ближайшее время рекомендуется заменить тормозные диски.