Недостатки Nebuvo

Недостатки Net nežinau

Недостатки Isiurbimo kolektorius gali leisti ausinimo skysti, uzpila cilindrus, neprasuka variklio, nesikuria, slegis ausinimo sistemoje ir t.t.

Недостатки Kuro siurblys 220-240 tukst atlaiko tada pradeda varyti drožles. Ir sugadina visa kuro sistema mano atveju laiku pastebejau.Pakeiciau tik siurbli Kiekviena tepalo keitima virsuje atsukdavau kuro slegio davikli ir ten ant sietuko matosi ar svaru ar jau yra drozliu. Siurblys detas restauruotas is lenku 430 eu didmenine kaina + darbai. Orginalas 800 eu. Poto multitronikas yra lepus prašo priežiūros laiku keisti alyva nekeičiant arba labai sportiškai vazinejant deze tikrai uzmusot. Kuro sanaudos kaip su automatu nera mazos trasa 6.5-7 misrus 8 ziema trumpais ir 12 ltr. Pats matoras atlaiko puse milijono priziurint tikrai. Kebulas linkes rudyti slenksciai bagazines dangciai duru apacios. Mano atveju buvo is olandijos be rudziu atlikus suvo antikorozini per 3 metus neislindo niekas svaru. Pravaziavom 35 k per 3 metus gedo nemazai. Bendrai sudejom 3 tukstancius euru. Auto nera blogas, bet kai pasiekia tam tikra rida pradeda prasyti investiciju. Esant bang olufsen ir mmi didziajam tv numirsta blokas jo kaina 500 restauruojant niekas garantiju nesuteikia. Patarimas perkant tikrinti ar nera drozliu, kas 5-10 k papildomai tikrint ar nera drozliu. Radus pirmas drozles iskart keisti siurbly. Toliau einamas remontas siaip auto remontuojasi sunkiai daznu atveju reikia nuardyti visa prieki vadinama televizoriu norint prieiti giliau. Issiurbimo sklendes poto teko isoperuoti mete check engine ir fiziskai ismesti

Недостатки Šiek tiek ankštokas "didesniems" :) Norėjosi 4 varomų.