Преимущества
Miesto automobilis, manevringas, superinės garso kolonėlės, aukščiau sėdi. Trasoje 150 km/h traukia laisvai.
Nereikalauja didelių investicijų.
Didelė bagažinė.
Vienas priekis valytuvas.
Gale nėra valytuvo.
Недостатки
Nepatogiai nusiima kapotas..nes nuemus reikia kažkur saugiai padėti. Taip pat reikia užtaikyti,kad neišmušti, jį dedant atgal ,stiklą.
Tikrai neema 4l /100km. Ima normaliai 7-9 l /100km.
Patiko labai talpi bagažinė, paprastas interjeras, automobilis be jokių funkcijų, paprastas kaip du k.du.
Benzinas, auto kurėsi prie labai didelių šalčių be problemų.
Aukštai sėdi.
Laisvai važinėja "lengvoje" bekeles trasoje. (Miškais).
Показать все
Man rodos, tuo metu Audi A2 kainoraštyje šis automobilis buvo beveik apačioje – S-Line komplektacija su pusiau odinėmis šildomomis sėdynėmis, perforuotu vairu ir pavarų svirtimi, juodomis lubomis. Komplektacija visiškai originali, iki kilimėlių. Originalią magnetolą apdovanojau Bluetooth priedeliu. Veikia parkingo davikliai gale. Viskas veikia.
Originalūs S-Line ratlankiai, o žiemai turiu beveik naujus skardinius ratlankius su originaliais gaubtais. Ir geromis padangomis. Turiu ir originalius naujus guminius kilimėlius.
Vairuoju jį nuo 209000 ridos ir 2023 metų. Tais pačiais metais meistrui vežiau visą dalių dėžę – amortizatorius ir spyruokles, stabdžių diskus, įvairias pakabos dalis. Pastaraisiais metais jau kitas meistras praleido daug valandų variklio skyriuje - pakeitė dirželius, termostatą, oro srauto matuoklę ir t.t.
Reikia pasakyti apie trūkumus. Jau man perkant kelios kėbulo dalys buvo dažytos, tas matosi. Atsilupę dažai virš galinių dešinės pusės durelių - vis pataškuoju originaliais geltonais dažais, kuriuos turiu, bet vis nusiplauna. Klimato kontrolės du mygtukai pasitrynę - tokia jau Audi bėda.
Meistras informavo, kad kintamo ilgio įsiurbimo kolektorius yra užstrigęs. Mano vertinimu, tai jaučiasi tik nuo labai aukštų sūkių. Kasdien variklis veikia puikiai. Bet noriu jus informuoti.
Мне кажется, в то время в прайс-листе Audi A2 этот автомобиль был почти в самом верху – комплектация S-Line с комбинированными кожаными сиденьями с подогревом, перфорированным рулем и рычагом переключения передач, черным потолком. Комплектация полностью оригинальная, вплоть до ковриков. Оригинальную магнитолу я оснастил Bluetooth-адаптером. Работают задние датчики парковки. Все работает.
Оригинальные диски S-Line, а для зимы у меня есть почти новые штампованные диски с оригинальными колпаками. И с хорошими шинами. Также есть оригинальные новые резиновые коврики.
Я вожу его с 2023 года, с пробега 209000. В том же году отвез мастеру целую коробку запчастей – амортизаторы и пружины, тормозные диски, различные детали подвески. В последний год уже другой мастер провел много часов в моторном отсеке – заменил ремни, термостат, датчик массового расхода воздуха и т.д.
Нужно сказать о недостатках. Еще когда я покупал, несколько деталей кузова были крашены, это видно. Облупилась краска над задней правой дверью – я постоянно подкрашиваю оригинальной желтой краской, которая у меня есть, но она все равно смывается. Две кнопки климат-контроля потерты – это известная беда Audi.
Мастер сообщил, что впускной коллектор с изменяемой геометрией заклинил. По моим ощущениям, это чувствуется только на очень высоких оборотах. В повседневной езде двигатель работает отлично. Но я хочу вас проинформировать.