Parduodamas Aprilia SR MK1 1996 m.

Tikrai ne eilinis projektas – šitas motoroleris Lietuvoje daug kam puikiai pažįstamas. Dalyvavo ne viename scooter meet'e ir grožio konkursuose, o 2023 m. buvo pripažintas gražiausiu Lietuvoje. Tai tikras oldschool'as su istorija, todėl su juo tikrai neliksi nepastebėtas.

Motoroleris buvo prižiūrėtas su didžiule meile – tai buvo vienas iš tų projektų, apie kurį ilgai svajojau, todėl kiekviena detalė buvo prižiūrima ir tvarkoma. Parduodu tik todėl, kad atėjo laikas judėti prie kitų planų.

Variklio setupas: Motoforce 70cc, Yasuni Z, Dellorto PHVA 17.5, Malossi Multivar, Malossi diržas, Malossi Fly sankaba, Malossi geltona pagrindinė spyruoklė ir raudonos Malossi sankabos spyruoklytės. Motoroleris sureguliuotas, po naujai sumontuotos cilindro grupės pravažiuota ne daugiau kaip 2 km, todėl praktiškai viskas nauja ir dar neeksploatuota.

Iš išvaizdos ir važiuoklės taip pat nemažai padaryta: RDR Racing 340 mm galinis amortizatorius, Michelin Power Pure SC padangos, naujas priekinis stabdžių diskas, custom persiūta sėdynė, Stage6 subframe, tamsinta galinė lempa su integruotais posūkiais, baltų posūkių komplektas (pridedu ir originalius oranžinius), tvarkingai perdažytas ir prižiūrėtas plastikas.

Techninė apžiūra galioja iki 2027-08-20. Motoroleris kuriasi, važiuoja, stabdo – viskas veikia taip, kaip turi. Defektai tik keli: neveikia kuro lygio daviklis (rezervą rodo), neveikia temperatūros daviklis – naują daviklį pridedu, todėl belieka pasikeisti. Elektrinis starteris suka, tačiau nėra bendekso (naujas kainuoja apie 5 €), pats nekeičiau, nes visada kurdavau kojele ir man to nereikėjo. Taip pat reikėtų papildyti amortizatoriaus alyvą.

Kartu atiduodu atsarginių detalių, įvairių smulkmenų, senų originalių dalių ir kitų per visą projektą sukauptų dalių. Daugiau papasakosiu telefonu arba gyvai prie motorolerio.

Tai motoroleris, kuris turi savo vardą ir istoriją. Daugelis Lietuvos scooter bendruomenėje jį puikiai pažįsta, todėl važiuodamas neliksi nepastebėtas – žmonės atsisuka, fotografuoja ir atpažįsta. Tokių SR Lietuvoje praktiškai nebelikę, o dar mažiau tokių, kurie būtų taip kruopščiai prižiūrėti ir surinkti. Tai ne tiesiog transporto priemonė nuvažiuoti iš taško A į B, o motoroleris, kuris turi charakterį, savo istoriją ir kelia šypseną kiekvieną kartą juo važiuojant. Tai vienas iš tų projektų, kurių nuotraukose atrodo gražiai, bet gyvai palieka dar didesnį įspūdį. Jei ieškai išskirtinio, tvarkingo ir jau legenda tapusio Aprilia SR, kurio nereikės slėpti tarp kitų motorolerių, šitas tikrai vertas dėmesio. Tokie projektai rinkoje pasirodo labai retai, o surinkti panašų nuo nulio kainuotų gerokai daugiau nei nusipirkti šį. Galbūt kitam jis bus tiesiog SR, bet tam, kas supranta šiuos motorolerius, tai tikrai ypatingas egzempliorius.